再过不到48个小时，郑州直发上海的高铁就要出发了，以前朝发夕至的路程，现在缩短到4个小时，早上喝完胡辣汤，中午到上海吃个生煎包，晚上逛逛上海外滩，就要实现了。郑徐高铁，在2015年6月7日开始铺轨，全长361公里，其中个河南省内252公里。
来源：中安在线1月17日，记者从合肥市发改委获悉，经与上海铁路局协商达成协议，1月20日起增开合肥、上海间始发终到高铁列车1对，并提速现有3对途经合肥南高铁列车。此次增开提速后，合肥至上海正式进入一小时时代。
15分钟从杭州直达上海，将成为现实。近日，杭州市规划和自然资源局发布了《杭州市国土空间总体规划(2021—2035年)》(公开稿)(以下简称《规划》)。其中，《规划》中明确提到，“预控上海方向超高速铁路建设空间”。这意味着沪杭之间的“超级高铁”，距离落地又近了一步。
上海站至上海虹桥站的。超级环线高铁G8388次列车。经常往返杭州和上海的乘客会发现，列车经由沪杭高铁前往上海，车次绝大部分停靠或者终点站在上海虹桥站，每天仅有个位数车次会停靠上海站，记者查询发现，杭州各站前往上海虹桥站的高铁、动车每日车次超160列，而停靠上海站的仅有4列，其中部分原因在于上海站承接沪宁方向车次导致停车资源本就紧张，同时从上海虹桥站需经联络线低速通行才能到上海站，大约需30分钟。
最近，有市民在购买杭州去上海的高铁票时发现，有一列高铁列车，从杭州西站出发至上海虹桥站的运行时间需要近7个小时，而一般从杭州至上海的高铁列车，运行时间都在1小时左右，这列途经杭州西站去上海虹桥站的高铁列车，不仅远远慢于其他的高铁列车，甚至比杭州至上海的普速列车还要慢。
新建沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段（以下简称“合武高铁”）湖北省境内首片预制箱梁日前顺利完成浇筑标志着合武高铁湖北段上部结构施工正式启动按下了桥梁建设的“加速键”合武高铁位于安徽、湖北省境内，新建正线长度330.1千米。
河南省“米”字形快速铁路网的重要一“横”——郑徐高铁9月将正式开通运营！今天（8.18）上午，郑徐高铁首次举行媒体试乘体验活动，正式“亮相”的郑徐高铁各项准备工作是否就绪？旅客乘坐要注意些什么？今天河南交通广播的记者廖忆、赵亮就先带大家伙儿全程体验一把！
2025年1月5日零时起，全国铁路将启用全新的列车运行图。广铁集团增开了29对旅客列车，为旅客出行提供更多便利。其中，广州东站将首次开行直达上海南站的高铁列车G1306次，仅需7个半小时即可从广州市中心城区抵达上海市中心城区，极大地拉近了广州与上海之间的时空距离。
近日，沪渝蓉沿江高铁又传来重磅消息。7月26日至29日，国铁集团鉴定中心在重庆市召开沪渝蓉高铁宜昌至涪陵段项目初设审查会，预示着项目离开工又近了一步。作为沿江时速350公里高铁通道的最后未开工段落，项目在2020年启动勘察设计招标，今年1月，正式获得国家发改委可研批复。
2月27日，#北京到上海2.5小时#话题冲上微博热搜榜首。消息称，时速450公里的高铁即将在2025年投用。届时，京沪之间高铁仅需2.5小时即可到达。评论区里，不少网友对此表示兴奋。然而，事实是否真是如此？记者就此梳理相关资料并咨询行业相关人员。
第1眼TV-华龙网讯（记者 刘艳）今（2）日，湖北宜昌至重庆涪陵高速铁路（以下简称渝宜高铁）正式开工。渝宜高铁是国家“八纵八横”高铁主通道沿江通道的重要组成部分，项目总投资1354亿元，全线长484公里，重庆境内投资估算445亿元，长161公里。
宁波到上海，最快的高铁究竟有多快？这一轮全国铁路运行图调整以后，铁路宁波站开出1趟到上海虹桥的高铁，全程仅需1小时33分钟，被称为宁波上海间史上最快高铁。今天，记者到上海乘坐的就是这趟G7506次，体验了一把“贴地飞行”的感觉。列车从宁波站开出。
3月2日10时18分，在上海市松江区沪苏湖铁路施工现场，沪苏湖铁路开始全线铺轨，计划6月底完工，随后转入静态验收、联调联试阶段，预计今年年底具备开通运营条件。届时，芜湖将拥有第二条直通上海的高铁大通道，芜湖至上海的高铁运营时间将进一步缩短。
近日，沿江高铁迎来新进展。2030年上海5.3小时飙拢重庆 2030年建成通车 上海5.3小时飙拢重庆 日前，新建宜昌至涪陵高铁（渝宜高铁）发布公告，预计将于12月底正式动工，这意味着全长2100公里的沿江高铁（沪渝蓉高铁）即将迎来全线开工，预计将于2030年建成通车。
