工业时代发展越来越快，越来越多工业出产都开始运用高功率机械，其中货梯的出现大大改进了工业的产出效率问题。工业货梯的种类1、无机房货梯这种货梯选用的是与同步的一个十分紧凑型的永磁同步无齿轮曳引机和苗条型控制柜。
新年刚刚开始，乌江航运就开始忙碌起来。在位于贵州省铜仁市思南县境内乌江干流上的思林水电站，每天经过的船只络绎不绝，往来船舶借助升船机，“乘电梯”依次通过电站大坝。2023年，近800艘货船经过思林水电站大坝，通过升船机实现了上下游互通，助力黔货出山、通江达海。
清晨七点，乌江之上薄雾尚未散尽，彭水电站升船机控制室里已亮起星点灯光。大屏幕上，三维航道图光影闪烁，彭水水电公司通航班班长罗军的手指在鼠标上迅速滑动，密切监控着5公里航道内几艘货轮的实时动态。江风裹挟着柴油机的轰鸣，一声汽笛划破江面——“航电654”货轮缓缓驶入承船厢。
作为基建狂魔，我国修建了不少的巨大工程，其中不乏超级水电站，在世界20大水电站排名中，我国独占11座，我们对取得如此巨大基建成就引以为豪的时候，有人提出疑问:大坝建成后直接拦截了大江大河，需要洄游的鱼儿咋办呢?
11月17日，14艘满载磷矿石的船队抵达构皮滩水电站，目前正排队通过大坝，前往重庆涪陵。这些500吨级货船将以每2小时一艘的速度，逐一通过升船机，乘坐3次“电梯”翻过大坝。构皮滩水电站通航工程由上下游引航道、三级垂直升船机和两级中间渠道组成，线路总长2306米。
10—12日，楚天都市报记者随中宣部、工信部组织的媒体报道组，奔赴武汉、宜昌两地，实地采访我省智能制造产业。今起，本报推出“探秘湖北智造”系列报道，向广大读者展现我省制造业通过自主创新加快转型升级，不断向高端、智能阶段迈进的坚实脚步。
1月5日清晨,深冬的薄雾笼罩着思林水电站大坝。此时,停靠在坝区下游的500吨级标船——“航电1号”蓄势待发,船员们正在为乘坐升船机进入上游河道忙碌准备着。 “进入乘船厢前的所有准备工作一定要人员到位、措施到位、工作到位。”船长再三嘱咐。
在国家“西电东送”的骨干电源点之一——溪洛渡水电站内，安全监测管理中心站的工作人员用鼠标轻轻一点，由长江科学院自主研发的大坝安全监测自动化系统在5分钟内完成了7000多支监测仪器的巡回测量与异常分析工作，而在此前，给水电站做一次这样的“全身体检”，需要一个近20人的专业班组耗费1周才能完成。
