来源：【长江云】8月22日随着重900吨的主站房B区屋盖钢结构桁架被整体提升21米由长江沿岸铁路集团建设管理中铁建工集团承建的宜昌北站主站房雏形初现A、B区屋盖钢结构全部提升完成宜昌北站总规模为17.33万平方米，其中，主站房总建筑面积7.99万平方米。
宜昌高铁北站城市展厅项目目前已完成穹顶焊接，进入屋面收尾阶段。三峡日报全媒记者 黄善国 摄编者按：项目是经济发展的“风向标”，更是城市发展的强劲“引擎”。今年以来，宜昌牢固树立“项目为王”理念，以项目投资之“进”夯实高质量发展之基，一大批重点项目快落地、快开工、快投产。
极目新闻记者 黎先才通讯员 杨丹 夏雄宜昌高铁新城配套子项目迎来进展。8月29日，由宜昌城发集团投资、中国一冶承建的宜昌高铁北站南广场B、D区域停车楼主体结构封顶，将为后期南广场的顺利推进奠定坚实基础。
极目新闻记者 黎先才通讯员 雷金山实习生 陶钰凌4月3日，由长江沿岸铁路集团建设管理、中铁七局承建的新建沪渝蓉高铁武汉至宜昌段宜昌北站站房及相关工程WYZF-4标段迎来重要节点：宜昌北站D区北站房浇筑完成，此举标志着宜昌北站地下结构工程已基本完成，项目取得阶段性的进展。
1月2日，宜昌北站项目正在火热建设中。新年伊始，近700名建设者铆足干劲，抢时间、赶进度、忙施工，全力确保建设进度稳步推进。目前站房ABC区的地下部分已经封顶，D区正在加速推进中。据了解，该项目是宜昌城区的首座高铁站，未来沪渝蓉高铁、呼南高铁、宜昌至郑渝高铁联络线都将在这里交汇。
2004年之前，也就是20年前，襄宜两地之间，没有高速公路，更没有直通高速公路。直到2004年，南北方向过境襄阳的G55二广高速湖北段建成通车，和1994年建成通车的东西方向过境宜昌的沪渝高速汉宜段在荆州交汇。
极目新闻记者 黎先才通讯员 缪俊 欧建国1月27日，宜昌高铁新城项目站西路主干道左右幅完成最后一层沥青摊铺。作为进出宜昌高铁北站的重要主干道，站西路建成以后将对打通宜昌高铁北站核心区域内的道路交通起到关键性作用。
极目新闻记者 黎先才通讯员 夏雄 欧建国近日，极目新闻记者获悉，中国一冶承建的宜昌高铁新城项目子项——花溪路五标段HXL7联钢箱梁已吊装完成，这意味着全长13.8公里的花溪路北延段已全线贯通，为全线通车奠定基础。
湖北日报讯（记者胡祎、通讯员姚威）12月31日，沿江高铁的关键组成部分——宜昌至涪陵段开工建设。沿江高铁宜涪段起自在建的沿江高铁武汉至宜昌段宜昌北站，经湖北省宜昌市、恩施土家族苗族自治州，重庆市石柱土家族自治县、丰都县、涪陵区，接入涪陵北站。
