前不久，陪同一个忘年交的小朋友提了他人生中的第一台车～丰田奕泽。这位小朋友刚刚入职不长时间，是一位95后的年轻人。工作三年之后有了一些积蓄，再加上父母的支持，就决定为自己选择一台车，鼓励自己的努力工作。
奕泽是一汽丰田旗下的一款小型SUV，这款车在一汽丰田的产品线中有着相当重要的地位，奕泽不仅弥补了一汽丰田在小型SUV领域的空白，同时，奕泽也是第一款应用TNGA架构的车型，某种程度上体现出一汽丰田对于这款车的重视。
丰田对于汽车能源消耗特别有研究，旗下车型油耗都特别经济，特别是双擎版本的车型，更是如此。而今天给大家带来丰田旗下一款纯电城市代步小SUV，丰田奕泽E进擎，空间满足家用，续航能力强跑高速轻松，配置也很丰富，而它的颜值也十分有未来感和现代感，家用很惬意。
外观很漂亮，开着还省心的日系合资SUV，丰田奕泽IZOA许多年轻消费者对于车辆的外观非常在意，毕竟“看人先看脸”，看车也差不多。不少车企也意识到了这一点，于是在车辆的外观设计上下了不少功夫。今天就为大家看看奕泽IZOA。
前几天对丰田奕泽的最低配版本奕动进行了试驾，有朋友询问奕泽的其他配置车型的具体表现，本来今天想要试驾中配版本的车型，来到车行之后，被这款车型的最高配版本2.0L奕炫版吸引住了。陪同前来的朋友也想试试最高配版本车型究竟有哪些特别之处，所以我们临时就改了主意，准备试驾这款奕炫版本。
不过也能理解，从商业和市场竞争角度里看，在同等排量下，涡轮增压发动机在功率输出和高速工况下的燃油经济性会更好，且能动力方面省下不少研发成本，毕竟，自吸发动机想要提升10马力或许得要研发三年，而同等排量下涡轮增压发动机就却轻而易举就能达到自吸发动机巅峰，更加符合市场需求。
我是江西车主，提车价格为17.28万，目前已经行驶2300公里，接下来给大家谈谈我的真实驾驶感受。空间:奕泽IZOA这辆车的后备箱空间有点小，因为坐后排不舒服，别说坐三个人，就是一个人坐后排，腿部空间、头部空间都很小的。
今天说的这款车就是一汽丰田旗下小型SUV——丰田奕泽IZOA。五年前，丰田C-HR第一次次引入国内市场生产销售，奕泽IZOA是2018年5月一汽丰田推出的一款全新小型SUV。一汽丰田将C-HR更名为“奕泽IZOA”，造型个性犀利，极具潮流动感气质！
