凭借多年在大规模复杂业务场景中的打磨历练，京东持续加大了对底层技术和现代供应链体系的投入力度，在不断提升自身生态协同效率的同时，也为合作伙伴尤其是大中型企业数字化转型升级和降本增效拓展更广阔的增长空间。
本报记者 张敏 见习记者 梁傲男在科技赋能与模式创新的双轮驱动下，京东物流股份有限公司（以下简称“京东物流”）交出了一份亮眼的成绩单。3月6日晚间，京东物流发布的2024年年度业绩报告显示，2024年，京东物流营收达1828亿元，同比增长9.
刘强东：京东自建的物流B2C模式，能否战胜马云的菜鸟模式呢！电子商务的物流支撑体系，在每个电子商务公司都在思考怎么快速将产品送达到消费者手中，京东也在自建物流模式，阿里巴巴的菜鸟计划，都是为了很更好解决物流的问题。
有意思的是，这并非一场大吃小的收购案，21世纪经济报道从接近跨越速运的消息人士了解到，京东收购的股权来自跨越速运董事长胡海建部分个人持股，其他股东所占股比几乎没变，京东物流虽获得控股权，但对跨越战略、运营、人事、市场等各方面均不干预，甚至不向跨越派遣董事，可谓完全独立。
每经记者：王郁彪 每经编辑：陈俊杰维持稳定利润水平，拿下关键业务“拼图”，京东物流正身处份额扩张之战的前夜。11月14日，京东物流（02618.HK，股价14.16港元，市值938.44亿港元）发布2024年第三季度业绩报告。
8月15日，京东物流发布2024年中期业绩报告。上半年，京东物流业绩持续高质量增长，总收入达863亿元，同比增长11%，其中来自外部客户的收入为599亿元，同比增长11.2%，占总收入比例约7成。值得一提的是，上半年，京东物流经调整后净利润为31.2亿元，同比增长2631.
本报记者 谢岚 见习记者 梁傲男8月15日晚，京东物流股份有限公司（以下简称“京东物流”）2024年中期业绩报告显示，上半年，京东物流总收入达863亿元，同比增长11%，经调整后净利润为31.2亿元，同比增长2631.2%，盈利水平再创新高。
