来论 近期，关于网约车司机过剩、外卖骑手越来越多的新闻引发了社会关注。实际上，为保障冬季外卖消费，持续扩大就业供给，不少外卖平台正在启动冬季骑手招募，招聘区域主要集中在华北、东北等地。由此也引发了一些不解：外卖骑手到底是过剩还是紧缺？ 出现这种想法是可以理解的。
#科技之巅#文/王新喜日前，关于“广州外卖员招满，需要送钱托关系才能当骑手”的消息被刷屏，日前有外卖站长不认可该传言，表示仍在招人。不过，近年来，年轻人宁愿送外卖不愿进厂，外卖员越来越多也是不争的事实。根据大河报报道，广州番禺区，15个站点中，只有3个站点缺人。
“外卖员，困在算法里。”你还记得这句慨叹吗？就在去年9月，一篇题为《外卖骑手，困在系统里 》的文章刷爆网络。这篇纪实文章，揭露了外卖员在平台AI智能算法的“逼迫”下，保持越来越快的送餐速度，以至送餐路，几乎成了送命路。服务人类的算法，正在侵蚀人类。外卖员的生存困境发人深省。
近年来，很多工厂出现用工荒，甚至是出现了很多年轻人刚入职没几天就离开的现状，不接受996，007，甚至不能接受出差和加班，对于上班显得更加理性，给多少钱，办多少事，别给我画饼，也别给我说梦想，我的梦想是不上班。
来源：新华网 新华社北京1月16日电题：超1000万！飞奔的外卖骑手新华社记者姜琳、周圆戴着头盔、身着工装，穿行在大街小巷，高峰时如潮水般涌动……1000多万外卖骑手，已经成为城市的日常风景，形成了一个规模庞大的新就业群体。包括外卖骑手在内的网约配送员，正式成为新职业。
