来源：新华社 4月20日，随着信号灯由红转绿，车辆从原六环路驶入东六环隧道，历经5年建设的北京东六环改造工程全线建成通车。自此，往来车辆可以通过地下隧道穿越城市副中心核心区。图为建成后的北京东六环隧道。
“新开通的东六环隧道路况很好，科技感十足，但我发现原先的一些高速公路出入口没有了，一路开过来都是隧道，这是怎么回事？”4月20日凌晨，全长约16.3公里的北京东六环改造路段开通试运营，南起京哈高速立交，北至潞苑北大街，设计速度80公里/小时，由双向四车道加宽至六车道。在长约9.
来源：【人民网】本报北京4月20日电 （记者王昊男、韩鑫）4月20日，北京东六环（京哈高速—潞苑北大街）改造路段正式开通试运营。与此同时，六环高线公园正在加紧建设，预计2029年5月整体亮相北京城市副中心。据介绍，北京东六环改造工程全长约16.
历经5年建设，今天（4月20日）凌晨，全长约16.3公里的北京市重点工程——东六环改造工程正式通车，城市交通网络迎来新格局。改造工程分为直接加宽段和入地改造段，分段建设分段开通。其中约7.1公里的直接加宽段，将目前东六环的双向4车道拓宽至双向6车道。
来源：人民网 IMG_20250420_155609_副本东六环改造工程建成通车。 人民网记者 李博摄人民网北京4月21日电 （记者李博）历经5年建设，北京东六环改造工程于4月20日正式开通运营，实现了高速路“藏”于地下。
六环路西侧，绿化带下方，一条约9.2公里的隧道如蛟龙般潜入地下，打通一条地下快速走廊。昨日，历时五年半建设的“地下东六环”，终于迎来通车的历史时刻。从通州潞苑北大街出发，自北向南驶入东六环改造段，几分钟后，就看到了东六环隧道入口。长度约9.
当日，历经5年建设的北京东六环改造工程全线建成通车。自此，往来车辆可以通过地下隧道穿越城市副中心核心区。东六环改造工程是北京市重点工程、北京城市副中心标志性工程，位于北京市通州区城市副中心，南起京哈高速、北至潞苑北大街，线路全长约16.3公里。其中7.
