正在驾驶赛车的布鲁斯-迈凯伦“做好一件事是如此的有价值，以至于为了做得更好而死去，这不能说是愚蠢的行为。如果对自己的能力无所作为，那将是对生命的浪费，因为我觉得生命是以成就来衡量的，而不是仅仅以年岁来衡量。
近日，迈凯伦旗下全新跑车W1正式发布，这款车将接替迈凯伦P1成为新一代旗舰级超跑。迈凯伦选择在10月6日发布新车是因为这一天恰逢车手埃默森·菲蒂帕尔迪（Emerson Fittipaldi）为迈凯伦夺得首个F1车手和制造商世界冠军头衔的50周年纪念日。
迈凯论的创始人是布鲁斯·迈凯伦，是一位天才赛车手以及工程师，1963年，26岁的他跟人合伙创立了迈凯伦汽车公司，所以迈凯伦最早是玩F1起家，是一级方程式赛车老牌劲旅，虽然早在1969年，迈凯伦就已经开始推出公路跑车，但是昂贵的造价限制了它的发展，所以在民用车方面一直没有什么建树，而2011年后，迈凯伦开始疯狂造车，凭借M838T发动机，研发出针对不同市场需求的三大跑车系列，上有三神车之一的P1，中有650S下有性价比超高的540C，最近还推出了更适合日常代步的GT，因为有F1的背书再加上炫酷的外观，和全系标配的蝴蝶门设计，还是有很多人愿意买账，眼看日子就要好起来了，结果疫情来袭，公司遭受重大打击，导致迈凯伦不得不宣布将总部卖掉，由此看来，迈凯论的前景不容乐观。
12月15日，总部位于阿布扎比的投资公司CYVN Holdings与巴林主权财富基金Mumtalakat Holding达成交易，将从后者手中收购迈凯伦的跑车业务。据悉，该交易还使CYVN获得迈凯伦赛车业务的非控股股份。
