大众高尔夫GTI从1976年首次亮相起就产生了巨大的影响：尽管几乎没有美学细节可将其与普通的高尔夫区分开来。但是车身下方是一辆真正的跑车。即使在今天，Golf GTI在售出超过200万辆汽车之后，在第八代汽车的全球首次亮相中，仍然是适合所有人的轿跑跑车。值得回顾他们的历史。
关于第七代高尔夫GTI我们已经有了很多的试驾体验和评测文章，这次的试驾我们换点新鲜的。GTI在国内市场的唯一直接竞争者就要数进口福特的福克斯ST了，而我要以福克斯ST车主的和一个业余车手的双重身份来挑剔的检验全新高尔夫GTI。GTI，你能过我这关吗？
曾几何时，高尔夫GTI、福克斯ST等等车型，它们是高性能的代名词，暴躁、凶猛又所向披靡，它们是公路上那些豪华高性能汽车的梦魇，灵动轻快的几个动作，就能在速度上傲视同侪，赢的赞叹。它们是小个头的性能怪物，注定只能被一小撮拥趸揽入囊中。这是很多车友的想法——充满自私，也充满热爱。
在90年代中期，Karsten Schebsdat开发了第一款福特福克斯的底盘。在比利时洛梅尔的Blue Oval的测试赛道上对赛车进行了测试，他在运动驾驶行为和舒适性之间做出了很好的折衷，以至于他仍然自豪地表示Focus是Golf Mk5获得多连杆后桥的原因。
中国网汽车11月4日今晚，被誉为“史上最强钢炮”的一汽-大众全新高尔夫GTI在广州南沙体育馆正式上市。这款跨越了40年传奇之旅的车型是其历史上的第七代产品，搭载全新“TSI+DSG”动力总成系统，并首次装配大众第二代DCC动态底盘控制系统，和集合了众多越级的高科技装备，售价23.
它是为那些热辣的司机准备的，当他们有更独特和另类的选择时，比如本田思域 R 型的氮气冷萃咖啡或现代 Veloster N令人发指的黄油填充的酮咖啡，每次都会搭配星巴克通风口. GTI 和 Golf R 每次都能完成工作——也比大多数人做得更好。动力系统: 2.0 升涡轮增压四缸 | 6速手动或7速双离合| 前轮驱动。
自1981年以来，大众和奥迪成千上万的爱好者在奥地利沃尔特湖旁的Reifnitz小镇聚集，这是世界上最大的大众汽车的节日。几年来，大众为了能够吸引眼球和激励购买欲望，在这个聚会投放了越来越多特殊的概念车。今年，聚会上除了Amarok概念车之外，最吸引人的莫过于GTI了。
