上周喵哥有幸试驾了豹8这款车型,虽然目前它仍处于试驾车状态,但我对它的期待值却非常高,尤其是想体验一下它的智能驾驶能力。然而,遗憾的是,这次试驾中智驾功能还处于最终调试状态,暂时无法使用,不过,即便如此,我还是想跟大家分享一下这次试驾的感受。
红网时刻新闻2月25日讯(记者 周宇广)比亚迪嚷嚷着普及智驾,然后一夜之间就给普及了,而作为比亚迪旗下个性化品牌,方程豹在智驾上自然也比较“个性”,比如豹8,就选择了联手华为乾崑智驾推出了汽车界唯一的硬派越野专属智驾方案。
文:懂车帝原创 曹浩[懂车帝原创 产品] 11月12日,方程豹豹8正式上市,推出4款配置车型,官方指导价为37.98万元起。该车定位为中大型SUV,搭载2.0T DMO电驱越野开创平台、全功能版云辇-P智能液压车身控制系统、华为乾崑智驾系统等。
基于新能源车的动力总成,中国品牌的新能源车也发展出了多种动力类型,和适用于不同场景的车型。在此前的硬派越野市场中,中国品牌产品还是比较匮乏,但乘着新能源的东风,中国品牌也进入到了硬派越野市场,并且开启了新能源硬派越野这一蓝海市场。
自打方程豹宣布跟华为乾崑智驾合作,这个超级混动越野品牌就冲上了热搜,特别是方程豹称二者将联合打造全球首个硬派专属智能驾驶方案,很多人开始想象这到底是要冲进丛林里,还是要开进水里。而作为首款搭载华为乾崑智驾ADS 3.0的量产车,老是放一半、遮一半的豹8也是吊足了消费者们的胃口。
文:懂车帝原创 曹浩[懂车帝原创 2023成都车展] 在2023成都车展上,方程豹豹8概念车亮相。豹8概念车尺寸比豹5更大,或将定位为硬派越野大型SUV。而在量产后,豹8将与豹5、豹3形成“方程豹583硬派家族”的产品矩阵。