随着时代的发展，新能源汽车已慢慢地走进我们的生活，在降低了用车成本的同时也可以起到保护环境的作用，不过作为消费者来讲，非常看重整车的续航能力，因此各大汽车品牌纷纷推出插电式混合动力车型，在保证了动力的同时也提高了燃油经济性，最近我们发现，荣威eRX5这款车关注度挺不错的，值得一提的是，其中的超级电驱EDU G2 Plus混动系统，吸引了不少消费者，今天我们以其中的2023款 第三代 1.5T超混豪华版为例，一起来看看这套系统都有哪些亮点?
最近有一款车可谓是给大家带来了惊喜，限时补贴最高2.4万元，12.99万元即可入手超混优越版，带来了真正的油电同价，而且可以说是越级的存在，从低价杀入真正的“油电同价”到安全、性能服务诸多方面，它就是全新荣威超混eRX5。
【太平洋汽车网 评测频道】之前荣威放言：“以后所有的荣威车型都会衍生新能源车型”；荣威RX 5 PLUS在今年6月推出之后，在不到4个月的时间后，混动插电版本的RX5 ePLUS在今年的北京车展上上市。那这一次试驾，主要还是看看它动态表现，以及与燃油版车型之间的差别。
在前段时间的2023年中国汽车论坛上，刚刚十几家车企签署了《汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书》承诺不降价，仅2天时间就出现了大反转，《承诺书》涉及价格负面的表述被中国汽车工业协会发表声明进行了删除，随之就是包括合资和自主品牌在内的多家车企又开始了新一轮的降价，荣威 RX5 新能
自从8月5日全新第三代荣威RX5/超混eRX5上市以来，受到很多消费者的高度关注。之前我们静态拍摄过RX5，近日参加上汽荣威媒体试驾会，重点体验全新第三代荣威超混eRX5这款车。荣威超混eRX5基于全新第三代荣威RX5普通版打造的紧凑型插混版SUV，动力上，搭载1.
