在多年前车友们说起MPV，合资车型总是占据最多的话题，像什么本田奥德赛和艾力绅，或者是别克GL8，这些MPV都是车友们耳熟能详的车型，都有着较大的车内空间，以及舒适的乘坐感受，而时至今日咱们的国产品牌MPV销量也逐渐提升上来，从销量表现方面来看，能够接受国产品牌MPV的车主也是越来越多，而今天要说的是一款快速崛起的国产MPV，铝合金缸盖+双区自动空调，坐7个人也很舒适。
说到自主MPV，广汽传祺不得不提，这家车企凭借着超前的眼光早已耕耘MPV市场多年，旗下的M8是国产高端MPV的代表，而尺寸稍小的M6在2021年的12月份以6820台的销量排名MPV销量榜单次席，在它身后有本田奥德赛、艾力绅以及现代库斯途等重磅合资车型，今天咱们就一起来看看它是如何做到的。
说到15万级别的家用型MPV，我们总能够想到别克GL6，但是这款新车卖得并不好，因为搭载的是一款三缸发动机，现在的月销已经不足1000辆，并不是国内的消费者不喜欢家用MPV，而是别克GL6的设计真的很一般。
对于多口之家来说，轿车和SUV在空间上适中会有局限性，后排的乘坐体验往往表现一般，这也是越来越多消费者会选择MPV的理由。不过在过去，我们耳熟能详的那些MPV往往价格高昂，让我们普通工薪阶层也望而却步，那么在买车这方面有没有性价比更高的MPV车型呢？
对于目前国内的消费者来说，已经认清了MPV的实用性，很大一部分消费者并不需要很强的通过能力，所以SUV的吸引力已经逐渐回归标准，而MPV与轿车有着同样的通过性，并且价格水平在同一状态下，所以越来越多的年轻消费者也开始接受MPV，当下别克GL8的对头正式亮相，2021款广汽传祺M6
家用低价MPV市场经过一轮激烈竞争，大家拼配置，拼价格，拼尺寸，各种比拼之后，最后所有人发现留下来的基本都是同等级里比较大的车型，毕竟少说6座多说7座，甚至最近还有9座车型上市，尺寸太小似乎真不行，既然这事儿也就这么明显了，回过头看剩下来的这些家用MPV改款都很看重尺寸，传祺M6作为家用MPV销量表现比较好的车型也是如此。
