2016年4月19日讯，前天，东城区富贵园小区一名快递员驾驶电动三轮车与一辆轿车发生剐蹭，被轿车司机连续掌掴辱骂，引起了全社会的关注。事件之后，电动车的行车安全再次引起了人们的关注和反思。在北京街头，电动自行车横冲直撞的情况比比皆是，涉及电动自行车的交通事故令人触目惊心。
5月10日，记者走访泰安市区多家电动车专卖店发现，新的电动车在出厂的时候都是有限速装置的，一般是20公里/每小时，很多人嫌车速太慢，就会主动找工作人员或修车人员将限速装置拆除，这样车速至少能提高到30公里/小时。
来源：央视财经 日前，工业和信息化部公布《电动自行车安全技术规范（征求意见稿）》强制性国家标准。值得注意的是，“新国标”继续沿用了2018年提出的电动自行车设计速度最高每小时25公里的规定。然而记者调查却发现，这一规定虽然已经实施五年多，但落地执行效果却打了折扣。
现在骑电动车的人越来越多，前不久立马电动车累计用户已经成功突破了1000万，立马电动车在这儿提醒您，有一辆动力十足质量较好电动车是远远不够的，你还需要学会如何保养爱惜自己的电动车。用户如何使用电池可以延长电池的使用寿命?1、不要随便更换充电器，不要去掉控制器的限速。
您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。电动车是现在主流的交通工具，而自从新国标实施之后，电动车的生产、销售、上路也都有了明确标准，一些无资质的电动车厂家被淘汰出局，电动车的整体安全性变得更高了，可以这么说：买的、用的更放心了。
日前，工业和信息化部公布《电动自行车安全技术规范（征求意见稿）》强制性国家标准，进行公开征求意见。值得注意的是，“新国标”继续沿用了2018年提出的电动自行车设计速度最高25km/h的规定。这个规定虽已实施五年多，但落地执行效果却打了折扣。
眼下，电动自行车成了许多市民的代步工具，但记者调查发现，符合国标的车辆因不实用不受欢迎，反而超标车才能满足市民出行需求，这种“供需矛盾”让电动自行车的“改装”成为“公开的秘密”，经过一番“操作”之后，电动自行车的“国标”形同虚设。
10月8日，四川省公安厅交警总队通过微博@四川交警 发布了一条警示案例。8月17日16时许，在成都市青羊区二环路西二段与清溪东路交岔路口，驾驶员杨某超速骑行电动自行车突然猛左拐弯与骑电动自行车直行的钟某发生碰撞。受伤的钟某送医后抢救无效死亡。电动车超速酿成了又一场悲剧。
电动自行车销售者、维修者拆除或者改变已登记电动自行车限速装置，导致电动自行车最高时速超过强制性国家标准的，由公安机关交通管理部门责令改正，没收违法所得，并处2万元以上10万元以下罚款。在此，小e君觉得，所以无论是车主还是商家，都别存侥幸心理，一旦被查到，是要面临巨额罚款的。
如今，以超速为主要目的的电动自行车非法改装屡禁不止，种种因素导致了电动自行车交通事故的增长速度在城市交通方式中位居第一。电动自行车已经成为真正的“马路杀手”。因电动自行车交通事故造成的死亡人数呈年均10%以上的速度增长。
