易车原创 近日，长安奔奔E-Star国民版正式上市，其3万元左右的售价区间明显是冲着五菱宏光MINI EV去的，但这样的售价可能会让部分网友怀疑，真的有人会去买吗？那我只能告诉你，这种能正经上牌的“老年代步车”在国内还真是异常火爆。
外形酷似汽车，但没有上牌；乱停乱放，占用其他车辆停车位；驾驶人无驾驶证；闯红灯、逆行……近日，一组关于老年代步车的乱象引起网民关注。这种小型易操作的电动车成为退休老人出行的首选代步工具。然而，它的出现也成为一道亟待解决的治理课题。马路上充斥着各类老年代步车。
炎炎夏日之下，在全封闭没有空调的交通工具内出行，毫无舒适体验感，尤其是对于身体本就比较弱的老年人来说，这不是一个好选择，不少车主只能选择其他的出行工具，但与此同时，一些带空调，可以提升舒适性的车型，成为“热门车型”，今天就来看各大品牌推出的5款带空调的老年代步车。
近年来，许多城市大街小巷的老年代步车越来越多，成了司机不敢催、路人见了躲、交警很难管、人见人愁的任性车。央视记者日前选择了三座城市，对老年代步车进行了调查，发现越来越多的老年代步车任性危险、越演越烈。河北唐山：随意穿行 虚假宣传销售记者在唐山街头发现许多老年代步车随意穿行。
目前，北京针对老年代步车的执法行动正在强力推进。老年代步车一方面因乱停乱放、飞线充电、违法行驶等问题遭到大量投诉，另一方面又承担着老人代步出行、接送孩子上下学的现实需求。对于已购买并进入家庭的老年代步车如何治理？如果要取缔，现存的家庭用车能否获得一段缓冲期？
2022年，北京市共发生违规电动三四轮车交通事故131起，死亡逾百人。北京市公安交管局4月12日再次强调，根据此前本市多部门发布的管理规定，2024年1月1日起，违规电动三、四轮车将不得上路行驶，也不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。
之所以低速电动车会在没有一个明确身份的情况下，还会受人青睐，小行家认为主要是它的实用性，尤其现在的老年代步车，在车辆的情况下真的十分不差，我们就来看这样的2款车辆，虽然还是比较小巧，但它们续航都可以达到150公里，而最大功率能够达到5KW，动力足、刹车灵，这样的车型无论是买菜购物、上下班代步、接送孩子，多种出行需求都可以满足。
四轮电动车相比较三轮、两轮，它的驾驶稳定性更好，相对安全性、舒适性也都会更好，因此，它更适合老年人，而目前老年人也十分青睐于四轮电动车，但四轮全封闭的电动车，由于和汽车很相似，在很多地方是需要持证、上牌才能上路，因此，现在不少厂家又开发出一种新型的四轮电动车，它们目前没有明确的驾照要求，采用非全封闭设计，但为了考虑舒适性，还配有雨棚，这种车型和休闲三轮车很相似，毕竟价格便宜不少，小行家今天就来分享3款这样的车型，5199元起，很适合老人代步、接娃使用。
大家还记得ams之前报道过的英菲尼迪Q30吗，当初概念车没有车门把手的设计是否让你觉得很惊艳呢？可惜实车上并没有采用这种设计。可能小伙伴要问了，这种没有门把手的车门究竟怎么开呢？现在ams车评就带你去看个究竟！
