中国船舶8月30日晚间披露半年报，公司上半年实现营业收入305.26亿元，同比增长27.48%;值得一提的是，上半年中国船舶主营业务毛利率7.27%，比上年同期下降1.18 个百分点，主要原因为:1.产品结构变化。
今年一季度，我国造船完工量、新接订单量和手持订单量以载重吨计分别占世界总量的43.5%、62.9%和50.8%，均为世界第一。那么，今天就来看下，作为我国造船业核心的中船系中，最具代表性的四家公司，究竟谁的成长性最好。
中证智能财讯 中国船舶（600150）1月29日晚间披露2023年度业绩预告，预计2023年归母净利润27亿元至32亿元，同比增长1470.95%-1761.87%；扣非净利润预计亏损5亿元至0元，上年同期为亏损27.48亿元。
每经记者：张韵 每经编辑：杨夏“南北船”两大集团合并五年后，中国船舶集团正式开启新一轮重大资产整合。9月2日晚间，中国船舶（600150.SH，股价34.9元，市值1560.88亿元）、中国重工（601989.SH，股价4.98元，市值1135.
央广网北京2月2日消息 中国造船“成绩单”发布！数据显示，2023年，中国船舶工业呈现稳中向好、稳中有进、稳中提质的良好发展态势，造船完工量、新接订单量和手持订单量三大指标同步增长，国际市场份额保持领先，收入、利润、出口全面提升，高端装备取得突破，绿色低碳化加速发展。
A股再现换股吸收合并！9月2日晚，中国船舶集团下属两家A股上市公司——中国船舶和中国重工均发布公告称，双方正在筹划由中国船舶通过向中国重工全体股东发行A股股票的方式换股吸收合并中国重工。9月3日起两家公司的股票均停牌，预计停牌时间不超过10个交易日。
