人民网重庆6月26日电 电焊飞花，划过寂静夏夜。6月24日凌晨1点，13名电力工人正紧张协作，赶在黎明前拆除眼前这一排电杆及导线。这是重庆市区供电公司为支重庆沙坪坝火车北站爆破拆除工程施工现场，经过两晚奋战，终于为该爆破工程扫除最后一个困难。
尽管十几年前成渝高铁规划接入重庆的沙坪坝站与重庆站时，就已经决定了两座车站要重新修建。重庆火车站是70年前随成渝铁路修建的，因为在菜园坝，所以重庆人也习惯叫菜园坝火车站，过去一直是重庆最重要的火车客运站，也是一座尽头式车站。
6月20日，在成渝铁路即将迎来70岁生日之际，成渝铁路始发站——重庆站停止客运作业。6月30日，重庆铁路投资集团发布消息称，重庆站将启动全面改造，华丽蜕变后的重庆站，将加强历史文化保护，立足打造城市更新的新地标。
在日前召开的重庆铁路投资集团2023年度工作会议上，传来了关于重庆站（菜园坝火车站）改造的最新消息。会议透露，重庆站铁路综合交通枢纽争取今年10月实现全面开工建设。与此同时，一位重庆本土博主也发布了两张据称是菜园坝火车站改造的最新效果图。
新重庆-重庆日报 记者 杨永芹3月31日上午10时许，经过1000余名施工人员、约270分钟的持续奋战，成渝铁路改造工程重庆站—江津站首次线路拨接施工完成。这标志着成渝铁路现代化改造工程离通车又近了一步。
在浏览新闻时，看到重庆站到重庆东站要修建好大的工程，为我们祖国伟大的工程建设点赞的同时也看到了重庆的主城极度拥挤现象。突然觉得如果政府部门能在决定某项重大建设之前好好的询问下市民是否更好。重庆已有好几个高铁站，修高铁站远离城区的目的是减少扰民与噪音污染。
