“大屁股”摩托车在国内慎少，很少见也不足为奇，在国外特别是西方“大屁股”摩托车，非常受欢迎，它的特点在于后轮较大，驾驶座位也比普通摩托车较大，也比较低，这大屁股摩托车的优点就是“稳重”，驾驶起来，会更舒服，不像是在骑车，更像是在接受风的洗礼，而且很拉风，所以深受西方的胖子们专宠。
请署名转载自：王大大 摩托家 各位周一好啊，不知不觉已经进入三月份了，帝都的气候却还是像个大姨妈期间的姑娘似的十分情绪化，忽冷忽热的天气让大家的开春骑行一拖再拖，不过该来的总是逃不掉的，比如春天的暖风和大大答应你们许久的川崎小火神视频测评。
哈雷戴维森-胖仔:这辆重达317公斤的豪放机车采用密尔沃基八107发动机驱动，可以在3000转/分钟时提供高达109磅英尺的扭矩， 虽然比较耗油，在城市和高速公路上百公里油耗约5.0升，但确实相当拉风。
这几年国内机车圈子的繁荣，是我们每一个玩车的人都愿意看到的，整个行业的飞速发展我们也是深有所感，去前年的拉力，复古潮流至今未退，今年巡航车型的浪潮更是一波接着一波，国产进口各个排量的新品层出不穷，这也给到和QK一样的续航车型爱好非常多的选择。
