读特客户端·深圳新闻网2022年5月13日讯（记者 冯牧原 钟亚萍）近日，有居住在深圳罗湖区的居民反映，自己所居住的社区仅有的公共活动空间是一个沿街公园，公共体育活动场地紧缺，无法满足正常的休闲娱乐需求。
在“双区驱动”的战略背景下，承载着新时代的使命，罗湖以“一主两区三带”优化片区功能布局，充分依托大平台承载、大片区牵引、大项目带动，集聚全球高端资源，打造高质量发展新增长极，为城区的可持续发展注入活力。
读特客户端·深圳新闻网2021年9月14日讯（记者 肖刚 施冰冰 潘润华 谭悦 谢铨涛）每年的台风雷雨季，都让他和这座城市感到不安。曾双兴一直拿着手机，在驻点之间来回走动，他在等，等一个“黄暴”的结束。
导语：素有深圳“堵王”之称的罗湖，一批疏堵工程将在5年内完工，与此同时“沿一线”快速通道前期工作已全面启动。日前，深圳市交委提出了“改善罗湖区东部区域交通‘扩容增供、分流减压’近远期结合的规划方案”(以下简称“方案”)。“方案”近日已获深圳市委市政府审核通过。
新浪乐居讯关于罗湖最新的一个消息是，2020年前5项疏堵工程将会正式完工。日前，深圳市交委提出了《改善罗湖区东部区域交通“扩容增供、分流减压”近远期结合的规划方案》，近日已获深圳市委市政府审核通过。一批疏堵工程5年内完工，至少能够提升罗湖40%的车辆通行能力。
2012年以来的十年，是党的十八大以来极不寻常、极不平凡的十年，也是罗湖发展史上的重要战略机遇期。十年来，罗湖区委区政府始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚定不移沿着习近平总书记指引的方向前进，抢抓“双区”驱动重大机遇，明确“湾区枢纽、万象罗湖”全新定位，提出“打造社会主义现代化可持续发展先锋城区”奋斗目标。
从滨河路一路东行，刚刚接近上步路，前面车子就明显缓慢下来了，再往前，车流已基本处于挪动状态。的士司机告诉我：“因为前面有个春风高架，十天九堵！”这是一个普通的工作日下午，笔者打车前往罗湖火车站，正常不到20分钟的路程，花了45分钟才到达。“罗湖这边天天堵，我们都不愿意过去。
