从12月10日下午开始，极越公司内部传出消息称，公司股东方将不再投资，以及极越本周将关闭整车业务。此前，极越汽车生产部门已经开启裁员。12月11日，极越CEO夏一平通过视频会议的方式与全体员工沟通，坦诚表明公司目前正遇到困难，需要立即调整，进入创业的2.
8月伊始，各大车企纷纷晒出年中成绩单。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会数据。在这场热闹角逐中，比亚迪汽车销量遥遥领先。根据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（以下称乘联会）数据，7月，比亚迪一共售出汽车340799辆，同比增长30.
“我们拼了！”9月10日，在极越07的上市发布会上，极越CEO夏一平如此表示。这是极越汽车在成立三年后推出的第二款车型，新车共推出3款车型、6种配色，CLTC续航里程分别为660km、770km和880km。限时购车优惠价为19.99万-28.99万元（含一万元限时现金减免）。
“我现在基本每周一场直播，每天一条短视频，有时候一天四五条短视频，而且每个直播、每条视频都有专业团队策划执行。上个月极越整体上发了1.3万条视频，曝光量过亿。”在级越07上市现场，极越CEO夏一平对记者表示。
9月10日，极越汽车第二款产品极越07正式上市。极越汽车首席执行官夏一平接受新京报贝壳财经记者采访时，分享了他和团队通过直播和拍视频推动品牌销量上升的感受，也分享了对智能汽车可能给市场带来影响与变化的思考。极越汽车首席执行官夏一平。
每经记者：孙磊 每经编辑：范文清12月11日，极越CEO夏一平发布内部信，并通过视频会议的方式与全体员工沟通，坦诚表明公司目前正遇到困难，需要立即调整，进入创业的2.0阶段，管理层将全力以赴，与全体员工共渡难关。夏一平在内部信表示，极越必须进入创业2.
21世纪经济报道见习记者 焦文娟 报道在经历了第五次谈判后，夏一平12月16日凌晨2:37发文对极越风波致歉。他辟谣了“跑路”传言，并承认自己经验不足和认知局限，反思营销策略、用人策略和管理风格失误。在资金预期和造车难度方面，“早期过于乐观。
（文/周盛明 编辑/高莘） 12月11日，极越汽车CEO夏一平通过视频会议的方式与全体员工沟通。 夏一平在沟通中表示，公司目前正遇到困难，公司需要立即调整，进入创业的2.0阶段。管理层将全力以赴，与全体员工共渡难关。
界面新闻记者 | 杨诗涵 周姝祺造车新势力极越汽车走到了生死存亡的危急关头。这家背靠百度、吉利的汽车公司曾经一度喊话对标特斯拉，但交付后的单月销量在始终在低位徘徊。12月11日下午，极越CEO夏一平发布内部信承认，公司目前正遇到困难，需要立即调整。
造车新势力极越汽车走到了生死存亡的危急关头。这家背靠百度、吉利的汽车公司曾经一度喊话对标特斯拉，但交付后的单月销量始终在低位徘徊。12月11日下午，极越CEO夏一平发布内部信承认，公司目前正遇到困难，需要立即调整。
极越发布内部信称，目前公司遭遇现金流挑战，正和股东充分沟通，想办法共渡难关；上个月员工社保暂时无法及时支付，对此表示抱歉文｜《财经》特约撰稿人 陈亮 记者 李皙寅 实习生 潘桢甄编辑｜王静仪 李皙寅12月11日下午，造车新势力企业极越召开了一场特别的内部会议。
据东方财经报道，8月28日，极越汽车CEO夏一平采访中谈及销量低谷时哭了。他表示，犯了很多错，我们一直在找属于自己的路。夏一平称：“我对我们团队非常有信心，我们做产品真的很用心，虽然大家觉得我们做了很多反人类的一些设计，但是我觉得这些都是未来会被大家认可的。
