一般车主都是4S店和维修店坑的，原来加油站也有坑爹的，哦不对，这是个妹纸，应该是坑娘！关键不是油的问题，而是加油站给她推荐了副产品，下面跟随知了一起看看吧~总结：油箱压力一般是汽油蒸汽产生的，汽油蒸汽会通过碳罐电磁阀吸收，所以一般邮箱压力过大或者负压需要检查碳罐系统。
类型:新闻 转载自【车维修】 【转载】 作者： 编辑：崔刚 2015年04月14日 22:41:56 在工程塑料大规模应用前，早期的汽车油箱均采用了金属（钢：铁+碳+其它材料）材质，现在越来越多的车辆开始使用树脂（工程塑料）材质，金属油箱给人的感觉是撞击产生火花很容易引燃汽油导致
然后有粉丝在评论区问我，这个常压油箱和高压油箱有什么区别?传统燃油车解决这个问题的办法，就是从油箱里专门接一根管子出来到一个碳罐里，碳罐里装的是活性炭，它可以吸附蒸发出来的汽油蒸汽，然后再把吸附的蒸汽在车辆启动的时候，用于帮助发动机的启动燃烧，所以燃油车的油箱的压强不会太大，一般就4~7Kpa左右，属于常压油箱。
什么是碳罐碳罐就是一个填充了活性炭的罐子，它是收集汽油蒸气并二次利用的装置。汽油是极易挥发的，油箱内的压力会随着挥发越来越大，为了不至于造成危险，早前人们把油箱盖做成泄压阀形式的，当油箱内压力超过一定值后泄压阀打开，汽油蒸汽直接被排放到大气中。
5月25日，长城汽车发布声明称，已向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，就比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。
