记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，10月14日凌晨4时50分，随着最后一泵混凝土浇筑完毕，巢马城际铁路跨当涂县红旗南路悬臂灌注连续梁顺利合龙，这是巢马城际铁路全线首联合龙的悬灌连续梁，标志着巢马城际铁路建设再取得新进展，为后续其他悬灌梁施工树立了样板，为尽早打通架梁通道提供了有利条件。
新安晚报、安徽网、大皖客户端讯 据马鞍山发布微信消息，1月4日，新年首个工作日，我省首条省市共建城际铁路项目——巢马城际铁路主体工程正式开工。包括江南段（含马鞍山公铁两用长江大桥）及联络线相关站前工程。
新安晚报 5月20日，由中铁大桥局集团公司承建的世界最大跨度三塔斜拉桥——巢马城际铁路马鞍山公铁两用长江大桥主桥Z4号墩顺利浇筑承台第一层混凝土，实现了巢马铁路全桥关键控制性工程的重大突破，标志着主桥开始从深水下基础施工向主塔施工转换。
来源：安徽日报5月8日，在中铁四局巢马城际铁路马鞍山长江公铁大桥施工现场，工人在架设铁路箱梁。巢马城际铁路是安徽省首条省市共建的城际铁路项目，北接商合杭高铁，东联苏南沿江城际铁路，既是马鞍山与合肥的直接联通线，又是安徽通往上海等地的高铁新通道。
8月1日，在巢马城际铁路马鞍山长江公铁大桥江心洲引桥施工现场，一榀总重达930吨、梁体长达40.7米的高铁双线箱梁稳稳地落在了M84号、M85号墩支座之上，标志着巢马城际铁路全线首榀近千吨“超大箱梁”架设成功，工程建设进入架梁施工的新阶段。
大皖新闻讯4月17日，随着合龙段钢梁焊缝焊接完成，由安徽省合马高速铁路公司、宁安铁路公司建设，中铁大桥院设计，中铁大桥局承建的马鞍山长江公铁大桥主汊航道桥正式合龙，即将转入附属工程和桥面铺装施工阶段，向着通车目标又迈出一步。
近日，宁宣铁路安徽段迎来了预可、可研及勘察设计招标!中金招标有限责任公司受安徽省铁路投资有限责任公司委托，现对“南京至宣城铁路预可、可研及勘察设计”项目在安徽合肥公共资源交易中心进行公开招标，欢迎符合条件的投标人参加投标。
据安徽日报报道 初春江面，风意犹寒。在马鞍山长江公铁大桥副汊航道桥施工现场，工人们在百米高空鏖战，热火朝天。起步即冲刺！开春以来，全省铁路项目全面吹响复工复产号角，从皖北到江南，从淮河到长江，一条条钢铁巨龙加速推进，一寸寸钢轨延伸向前，迸发出强劲动力。
4月17日，随着最后一块钢梁精准对接，由安徽省合马高速铁路公司建设、中铁大桥局承建的马鞍山长江公铁大桥主汊航道桥正式合龙，向着通车目标又迈出坚实一步。作为巢马城际铁路控制性工程，马鞍山长江公铁大桥起自和县，经江心洲中段，到达当涂县。
