记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,10月14日凌晨4时50分,随着最后一泵混凝土浇筑完毕,巢马城际铁路跨当涂县红旗南路悬臂灌注连续梁顺利合龙,这是巢马城际铁路全线首联合龙的悬灌连续梁,标志着巢马城际铁路建设再取得新进展,为后续其他悬灌梁施工树立了样板,为尽早打通架梁通道提供了有利条件。
新安晚报、安徽网、大皖客户端讯 据马鞍山发布微信消息,1月4日,新年首个工作日,我省首条省市共建城际铁路项目——巢马城际铁路主体工程正式开工。包括江南段(含马鞍山公铁两用长江大桥)及联络线相关站前工程。
新安晚报 5月20日,由中铁大桥局集团公司承建的世界最大跨度三塔斜拉桥——巢马城际铁路马鞍山公铁两用长江大桥主桥Z4号墩顺利浇筑承台第一层混凝土,实现了巢马铁路全桥关键控制性工程的重大突破,标志着主桥开始从深水下基础施工向主塔施工转换。
来源:安徽日报5月8日,在中铁四局巢马城际铁路马鞍山长江公铁大桥施工现场,工人在架设铁路箱梁。巢马城际铁路是安徽省首条省市共建的城际铁路项目,北接商合杭高铁,东联苏南沿江城际铁路,既是马鞍山与合肥的直接联通线,又是安徽通往上海等地的高铁新通道。
8月1日,在巢马城际铁路马鞍山长江公铁大桥江心洲引桥施工现场,一榀总重达930吨、梁体长达40.7米的高铁双线箱梁稳稳地落在了M84号、M85号墩支座之上,标志着巢马城际铁路全线首榀近千吨“超大箱梁”架设成功,工程建设进入架梁施工的新阶段。
大皖新闻讯4月17日,随着合龙段钢梁焊缝焊接完成,由安徽省合马高速铁路公司、宁安铁路公司建设,中铁大桥院设计,中铁大桥局承建的马鞍山长江公铁大桥主汊航道桥正式合龙,即将转入附属工程和桥面铺装施工阶段,向着通车目标又迈出一步。
近日,宁宣铁路安徽段迎来了预可、可研及勘察设计招标!中金招标有限责任公司受安徽省铁路投资有限责任公司委托,现对“南京至宣城铁路预可、可研及勘察设计”项目在安徽合肥公共资源交易中心进行公开招标,欢迎符合条件的投标人参加投标。
据安徽日报报道 初春江面,风意犹寒。在马鞍山长江公铁大桥副汊航道桥施工现场,工人们在百米高空鏖战,热火朝天。起步即冲刺!开春以来,全省铁路项目全面吹响复工复产号角,从皖北到江南,从淮河到长江,一条条钢铁巨龙加速推进,一寸寸钢轨延伸向前,迸发出强劲动力。
4月17日,随着最后一块钢梁精准对接,由安徽省合马高速铁路公司建设、中铁大桥局承建的马鞍山长江公铁大桥主汊航道桥正式合龙,向着通车目标又迈出坚实一步。作为巢马城际铁路控制性工程,马鞍山长江公铁大桥起自和县,经江心洲中段,到达当涂县。