11月30日拍摄的深江高铁洪奇沥水道公铁大桥首节段钢梁架设现场（无人机照片）。当日，由中铁大桥局承建的深江高铁洪奇沥水道公铁大桥首节段钢梁架设顺利完成，主桥上部结构正式进入钢梁拼装阶段。这也是深江高铁全线架设的首节段钢梁。
深圳新闻网2024年9月5日讯（深圳特区报记者 戴晓蓉）粤港澳大湾区又一“超级通道”迎来新进展。近日，深江铁路控制性工程跨磨刀门水道主桥东主墩下横梁浇筑完成，大桥全面转入上部结构建设阶段，预计明年2月前完成主塔封顶。深江铁路是我国“八纵八横”高铁网沿海通道重要组成部分。
中新网广州12月1日电 (郭军 蔡武 谢珍)据中铁大桥局1日消息，11月30日10时18分，由厦深铁路广东有限公司投资建设，中铁大桥局承建的深江高铁洪奇沥水道公铁大桥首节段钢梁架设顺利完成，标志着项目建设取得重大进展，主桥上部结构正式进入钢梁拼装阶段。这也是全线架设的首节段钢梁。
10月12日，经过48小时连续作业，由厦深铁路广东有限公司建设管理、中铁二十五局承建的深江铁路重难点工程——广中江特大桥跨虎跳门水道主桥17号主塔顺利封底，标志着该主塔施工重点将从基础部分转向上部结构，进入施工新阶段。深江铁路正线全长116公里，桥隧占比达98%。
南都讯 途经深圳、东莞、广州、中山、江门的深江铁路迎新进展！8月19日，“深江1号”盾构机顺利完成既定掘进抵达珠江口水域下106米处，这是中国大盾构水下掘进的最深纪录，也是世界高铁盾构隧道最深纪录。工程建成后，中国高铁将在百米海底飞驰。
9月20日凌晨，随着最后一方混凝土浇筑完成，位于滨海湾新区的深江铁路（东莞段）首座连续梁顺利合龙，标志着项目建设取得重大节点性进展。深江铁路（东莞段）线路全长约14千米，位于滨海湾新区的交椅湾和沙角半岛，还将建设集高铁、城际、地铁于一体的轨道交通枢纽——滨海湾站。
最新进展：2024年9月30日，深江高铁四电及相关工程将于11月底正式开工。起止站点深圳市西丽站—江门站，全长约116公里，按时速250km/h的速度建设（西丽至南沙段设计速度200km/h）。高铁全线位于广东省，线路途经深圳、东莞、广州、中山和江门等市，全线设7座车站。
工人日报-中工网记者 刘静 通讯员 李宁娜日前，在中国铁建大桥局深江铁路11标项目磨刀门主桥施工现场，随着起重指挥员一声令下，重达80吨的GS2首段钢桁梁精准落位架设完成，标志着项目主桥正式进入钢结构架设阶段，为实现通车目标奠定了坚实基础。
深江铁路SJSG-14标深圳机场东站项目首幅地连墙于12日晚完成，标志着项目正式进入全面施工建设阶段。施工现场深江铁路正线全长116.12公里，设计时速250公里，位于粤港澳大湾区中心地带，是全国“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分。
今年国庆假期期间，在广州南沙区中铁隧道局深江铁路2标一分部，项目一线工人依然坚守在工作岗位，有序开展珠江口隧道掌子面喷浆、出渣等施工作业。一线工人在深江铁路珠江口隧道内施工作业为了深江铁路早日建成通车，工人们在深江铁路珠江口隧道内与潮湿闷热为伴，全力以赴推进工程建设，辛勤付出。
原标题：进度条刷新60%！深江铁路磨刀门水道主桥下横梁浇筑完成工人日报-中工网记者 刘静 通讯员 李宁娜9月1日，由中国铁建大桥局承建的深江铁路11标项目施工进度条再刷新，项目关键性工程跨磨刀门水道主桥70#主墩下横梁浇筑完成，标志着主桥正式进入中、上塔柱爬升施工阶段。
时下已进入第三季度，东莞各重大项目施工部门正在抢抓时间加快建设，力求按时按质完成建设任务。正值中秋假期，多个重大项目建设工地上节日不停工，仍是一片忙碌的施工景象。位于滨海湾新区的深江铁路7标项目工点，工人们坚守岗位，确保项目顺利推进。
极目新闻记者 王柳钦通讯员 蔡武 张政 谢珍11月30日，由厦深铁路广东有限公司投资建设，中铁大桥局承建的深江高铁洪奇沥水道公铁大桥首节段钢梁架设顺利完成，主桥上部结构正式进入钢梁拼装阶段，这也是全线架设的首节段钢梁。
能实现深圳与南宁2.5小时互达的✨深南高铁✨传来建设新进展啦近日深南高铁全线首个超高空心墩浇筑顺利完成标志着全线桥梁施工进度取得突破性进展▲首个超高空心墩顺利封顶本次浇筑桥墩为夏洞村跨汕湛高速特大桥4号墩，墩身高度为36.5米，浇筑总方量达665.9方，混凝土标号为C35。
8月19日，在珠江口水域下106米处，随着“深江1号”盾构机顺利完成3590米既定掘进任务，深江铁路珠江口隧道顺利抵达海底最深处，这是中国盾构水下掘进的最深记录，也是世界高铁盾构隧道海底掘进最深记录。工程建成后，中国高铁将在百米海底飞驰。全长13.
