来源：【中国交通新闻网】近日，宁洛高速公路安徽滁州段改扩建项目4标完成全线水稳施工。宁洛高速公路滁州段项目全线采用双向8车道高速公路标准改扩建，路线全长72.3公里，设计时速120公里。中交路建承建的标段路线全长22公里，其中路基21公里，桥梁0.
中安在线、中安新闻客户端讯 “五一”期间，在G36宁洛高速蚌明段改扩建工程施工现场，大型摊铺机、压路机、自卸车来回穿梭、有序作业，现场500多名建设者坚守一线，施工机械24小时不停运转，呈现一派繁忙施工景象。
大皖新闻讯 记者3月20日从宁洛高速公路改扩建项目获悉，经过10个小时的连续奋战，由中铁四局承建的G36宁洛高速公路明光至蚌埠段淮河特大桥主塔19日下横梁浇筑完成，作为下塔柱施工转入中上塔柱施工的重要节点，该浇筑工程标志着工程节点工期稳步推进。
京沪铁路旅客列车正在通过G36宁洛高速公路明光至蚌埠段改扩建立交桥。（程栋梁 摄） 中安在线、中安新闻客户端讯 春节将至，G36宁洛高速公路明光至蚌埠段改扩建上跨京沪铁路立交工程，已从双向四车道扩至八车道放行通车，拓宽了千万游子回故乡之路。
中新网合肥4月3日电 (刘鸿鹤 焦贺)4月2日，随着最后一块梁板平稳地架设在支座上，安徽省高速公路改扩建工程设计最长桩板式路基提前27天全部完成，标志着G36宁洛(南京至洛阳)高速公路明光至蚌埠段工程获得关键性进展。
宁洛高速，连接江苏省南京市和河南省洛阳市，是我国一条东西向大通道，沿线经过南京、滁州、蚌埠、平顶山、洛阳等城市，这些城市中，普遍人口密集度高，因此每逢节假日，这条高速就拥堵异常，尤其是安徽段，是重要过渡路段，那更是堵得一塌糊涂。
12月14日，G36宁洛高速公路明光至蚌埠段改扩建上跨京沪铁路立交工程全线贯通，为顺利完成年度目标奠定了坚实的基础。此次贯通是蚌埠至明光涉铁段最后的控制性工程，项目全长3.741公里。其中，上跨京沪铁路货运线桥梁、上跨京沪铁路客运线桥梁跨铁路架梁施工为营业线Ⅱ级施工。
大皖新闻讯11月26日上午，大皖新闻记者探访G36宁洛高速公路明光至蚌埠改扩建施工现场获悉，作为皖北地区首条8车道高速公路，截至目前，该项目路基工程已全部完成，进入收尾阶段，计划年底前建成。这段途经蚌埠的高速大通道正式进入收尾冲刺阶段。
