□记者 黄燕杰最高时速不得超过15千米每小时，最大装载量不得大于180千克……今后，我们在大街上经常见到的快递用电动三轮车可能要限速限重了。国家强制性标准《快递专用电动三轮车技术要求（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》）开始公开征求意见。针对这一规定，市民意见如何？
近期，各地对电动车严加管理。深圳还出现了因为查扣不合格的电动车引发执法部门与快递员之间冲突的事件。法制晚报记者了解到，国家邮政局官网关于国家强制性标准《快递专用电动三轮车技术要求》（征求意见稿）公布，对快递用电动三轮车提出了诸多技术性指标，并要求时速不得超过15公里。
近年来，通辽市加大了对电动三(四)轮车的管制力度，通过主要街路限行来保障道路的畅通与安全，这一举措受到了广大市民的欢迎和支持，也在一定程度上缓解了市区内的交通压力，减少了交通意外事故的发生。然而，在其它非限行车道内，电动三(四)轮车行驶时，仍然存在各种问题。
摘要：从4月8日起，国家邮政局等部门就《快递专用电动三轮车技术要求》对社会公开征求意见。” 吴静透过本报呼吁，在出台快递电动三轮车强制国标的同时，是否也应该考虑配套相应的置换标准。从4月8日起，国家邮政局等部门就《快递专用电动三轮车技术要求》对社会公开征求意见。
【环球网科技报道 记者 林迪】日前，在拉斯维加斯举行的2020年消费电子展（CES）上，小牛电动首次亮相并在全球发布首款自动驾驶三轮电动摩托车TQi以及首款小牛电动跨骑RQi，值得关注的是，这两款车均支持5G通讯。
