对于一些企业而言，他们需要的车型往往是那些轻客，这样的车不需要太多座位，但也不能太少，而且要具有灵活性，因为需求量不高，在国内市场上轻客一直是空白，直到依维柯来到这个市场，发布了旗下的轻客车型，算是填补了汽车市场这块空白，而且依维柯旗下的车型改装能力强大，也因此在国内扎下根，这个品牌知名度也越来越大。
作为商用车领域中的"天生强者"，依维柯欧胜在各行各业中都有着突出的表现。今天，我们邀请来自杭州的依维柯欧胜用户邱先生，为我们带来他和"天生强者"的故事。"我的依维柯欧胜是我家的第二辆依维柯了，我之前的车是依维柯的都灵。在我心里，依维柯是大牌子，值得信赖！
现今不少一、二线城市明确规定黄牌货车不能进城，于是乎大量持有C照的卡友便看向了厢式货车的市场，相比于传统的轻卡、微卡，厢式货车有着进城便捷的先天优势，特别是一些矮顶短轴车型还具备上蓝牌、下地库的优势，城中使用非常方便。
在上一期的《细说国六（3）祥云加个温度计代表啥？国六车新增这么多故障灯！》中，我们在国六卡车故障灯中看到了大量关于后处理及DPF再生的指示灯和故障灯，今天我们就来聊聊DPF再生应该如何操作？DPF是什么？在聊操作之前，我们先来简单回顾一下DPF到底是什么。
