羊城晚报全媒体记者严艺文、通讯员斯珂报道：3月25日，广州海珠湾隧道工程建设再次迎来关键节点，东线超大直径盾构机“开路先锋号”刀盘顺利下井。这标志着盾构机组装工作圆满完成，即将进入调试阶段。海珠湾隧道工程全长4.
番禺区交通运输局关于区十八届人大三次会议第78号代表建议的答复于近日公开。其中提到进一步完善洛浦街交通路网的相关内容；并且披露洛溪岛隧道、南浦大桥扩建工程等项目的进展，同时提出洛浦街近期、中期、远期三期建设交通体系的思路。
东线超大直径盾构机“开路先锋号”刀盘顺利下井，标志着盾构机组装工作圆满完成，即将进入调试阶段。海珠湾隧道工程全长4.35 公里，纵跨广州海珠区、番禺区，以双管单层盾构隧道下穿珠江沥滘水道、洛溪岛及三枝香水道，开挖直径15.07米，是广州首条超大直径盾构隧道。
“大道先锋号”盾构机在广州海珠湾隧道工程西线隧道始发 新华社发。羊城晚报讯 记者李志文、王丹阳、严艺文，通讯员刘福昌、郑玉茹、许学昭报道:1月11日，由广州交投集团投资建设、中铁十四局施工的海珠湾隧道工程西线隧道“大道先锋号”盾构机顺利始发，标志着该项目正式开启穿江模式。
文/羊城晚报全媒体记者 严艺文 通讯员 苏林建 郑玉茹图/通讯员提供（除署名外）7月15日，随着西线“大道先锋号”盾构机刀盘破洞而出，顺利抵达接收工作井，海珠湾隧道工程盾构隧道段实现双线贯通，标志着项目建设取得阶段性重大胜利。
1月16日，中铁十四局技术员从海珠湾隧道东西线之间的一条联络通道内通过。当日，由中铁十四局承建的广州海珠湾隧道东西线之间6座承担人员疏散、消防等功能的联络通道全部贯通，这也是国内首个采用小盾构法施工的超大直径水下盾构隧道联络通道。
中新网广州7月15日电 (记者 蔡敏婕)广州海珠湾隧道工程盾构隧道段15日实现双线贯通，标志着该项目建设取得阶段性胜利。据介绍，海珠湾隧道工程计划2025年建成通车，届时可实现广州中心城区和广州南站15分钟互达。海珠湾隧道工程总投资约116.
1月11日，技术人员在“大道先锋号”盾构机始发前检查刀头状态。 当日，由中铁十四局承建的广州海珠湾隧道工程西线隧道直径15.07米“大道先锋号”盾构机顺利始发，开启穿越珠江之旅。 广州南站快速通道控制性工程——海珠湾隧道以双管盾构隧道形式下穿珠江水道和洛溪岛。
2024年7月15日，海珠湾隧道工程盾构隧道段实现双线贯通。 2024年7月15日，随着西线“大道先锋号”盾构机刀盘破洞而出，顺利抵达接收工作井，海珠湾隧道工程盾构隧道段实现双线贯通。 工作人员在海珠湾隧道(东线)内进行联络通道施工。 海珠湾隧道工程成型隧道。
7月15日，随着西线“大道先锋号”盾构机刀盘破洞而出，顺利抵达接收工作井，由广州交投集团投资建设、中铁十四局承建的海珠湾隧道工程盾构隧道段实现双线贯通，标志着项目建设取得阶段性重大胜利。海珠湾隧道工程成型隧道。
