浙江在线08月28日讯(钱江晚报记者 孙燕)昨天下午，本报微信Let's go的平台上有人在问：萧山机场怎么了？怎么办值机的地方变过了？这是临时措施吗？原来陆先生昨天去杭州萧山国际机场坐飞机，走进国内航站楼(T1)，突然有点犯怵——D值机岛整个被围挡拦了起来。
2002年，根据国务院关于民航体制改革方案的批复，原隶属民航总局管理的93家机场实行属地化管理，至2004年7月此项改革工作圆满完成。2003年，杭州机场正式下放到浙江省政府管理，由此进入了一个新的发展阶段。
其中，国际货站用地面积177.4亩，由浙江杭州临空经济开发有限公司投资建设，包括三层国际货运站、汽车平台、坡道、海关查验中心、地下停车库、海关卡口、综合业务楼、特运库、道口管理用房等，配备集装货处理系统、拆板理货系统、散货处理系统等设施设备，新建总建筑面积15.7万平方米。
潮新闻客户端 记者 陈薇最新消息：杭州萧山国际机场新增5个国际廊桥！何时投入使用？将会对旅客出行有何影响？近日，杭州机场T4北三指廊及机坪项目顺利通过民航华东管理局行业验收和投运审查，待航行资料生效后，预计6月暑运前投入使用。
7月13日，人民日报刊发文章《集民航、高铁、地铁、公交等于一体的杭州萧山国际机场三期扩建项目进入投运冲刺——寓情于景 绿色智能》，报道中建八局杭州萧山国际机场项目建设者克服不停航施工、工期紧任务重、疫情影响等重重挑战，在创新、安全、减排等方面攻克多项关键技术，高效优质安全推进项目建设。
杭州机场国内办票柜台分布图新开发的T1到达出口 杭州网讯春运来临，杭州萧山机场客流不断攀升。12月29日，记者从杭州萧山机场获悉，年底年初，机场将在国内航班的出发层和到达层分别增开值机岛和到达出口，方便进出的旅客。
日前，杭州萧山国际机场机坪塔台正式投入运行，成为国内机场中首家将航空器机坪运行指挥工作由空管塔台全面移交至机场机坪塔台的机场。机场机坪塔台高度43.86米，视野宽阔，可视范围基本覆盖了机场全部廊桥和机位，主要负责杭州机场航空器推出开车、地面滑行等指挥工作。
5月16日下午2点左右，从日本大阪飞抵杭州的CA726航班平稳落地后，缓缓穿过“水门”，滑入431机位，随后，旅客通过该机位进入机场到达口，这标志着杭州萧山国际机场T4第三座指廊——北三指廊正式全面启用。
潮新闻 记者 应陶 通讯员 施东杰5月16日14时许，中国国航CA726航班从日本大阪飞抵杭州，平稳落地后穿过迎接“水门”，缓缓停靠在杭州萧山国际机场（以下简称“杭州机场”）T4国际航站楼外的北三指廊431廊桥机位。这标志着，杭州机场T4第三座指廊——北三指廊正式全面启用。
