9月1日，省城太榆路龙城大街至太原与晋中交界处主线正式通车。省城太榆路龙城大街至太原与晋中交界处路段全长4.5公里，红线宽57米至103米。其中，道路最宽处为龙城大街立交路段，红线宽103米，机动车道达到双向十车道至双向十二车道。
随着太榆路9月16日通车，我市恢复了901路、901支路、902路、903路、903支路、11路、201路7条公交线路。 据了解，9月16日零时起，太榆路全线通车。车辆向北可连接快速化改造后的建设路，向南与榆次区内的太榆路相连通，市民去往太原武宿国际机场也更方便快捷了。
10月14日上午，太原武宿机场配套工程经北街马练营路至太榆路高架桥尾k0+000-k3+500段（含太榆路高架桥20号墩至桥尾辅路）实现阶段性通车，通车里程占全线总长66.8%，为后续施工奠定了坚实的基础。经北街位于龙城大街、南环高速以南位置，西起大昌路，东至鸣谦大街，全长约5.
太原武宿机场项目经北街实现阶段性通车图为10月14日，太原武宿国际机场配套工程经北街马练营路至太榆路高架桥尾段实现阶段性通车。经北街西起大昌路，东至鸣谦大街，全长约5.24公里，建成后将成为进出机场的重要通道。
太榆路快速化改造工程是市城乡管委今年承建的一项重点路桥建设工程。该工程自5月份开工以来，一直在昼夜施工，快速推进。日前从施工方获悉，该工程的管线施工已接近尾声，预计到8月初，所有工程将全部完成。经过此次快速化改造后，将进一步拉近太原与榆次的空间距离，促进太榆同城化发展。
1月1日，太原市公安局交通警察支队通报，原定于2024年12月31日通车的太榆路封闭路段和国道339线封闭路段，因故延迟通车。太榆路武宿出入口至晋中段，于2024年5月28日封闭，原计划2024年12月31日通车，现因故延迟至2025年8月30日通车。
6月2日下午3时，太原市东峰路南延黑驼沟大桥开始进行承台混凝土的浇注，经过6个多小时的施工作业，首个承台顺利完成施工，标志着东峰路南延黑驼沟大桥的施工正式由地下转到地上，桥梁下部结构施工正式拉开了序幕。
9月16日零时，太榆路全线通车。太榆路贯通后，进入太原南站的交通路线有所变化。为了方便您出行，记者近日进行了深入探访。 太榆路通车之前，市民开车前往太原南站时，都是从太榆路中心绿化带开口处调头或者向东左转，然后进入落客区或地下停车场。太榆路通车之后，这样的通行方式将发生彻底改变。
龙兴街，因其位于晋阳街以南，龙城北街以北，寓意龙城太原兴旺发达之意而命名。但很有意思的是，有网友吐槽龙兴街是一段一段修的。目前龙兴街建成的只有两段，分别是平阳南路至长治路段和太榆路至东峰路段。龙兴街示意图其中平阳南路至长治路段早已建成。
