在售价相近的情况下,后排乘坐舒适度最高的车型非MPV莫属,相比于轿车和SUV车型,MPV的第二排座椅更加接近“头等舱”的乘坐体验,而这其中最广为人知的车型就当属别克GL8了,从实际使用情况来看,家庭用户选择它的还真的不算太多,确实以GL8的售价来说算不上亲民,而在这个领域当中的国产品牌MPV也开始慢慢崭露头角,就拿今天要聊的这款车型来说,其产品力已经非常接近GL8了。
如今能够在GL8把持的中大型SUV领域里站稳脚跟,对于任何一个品牌来说都是非常难的,尤其是对于国产品牌而言,中大型MPV在消费者心中意味着档次、舒适,因为能够在市面上找到的最成功的中高端MPV就是GL8,而很多人也把这款车型当作了一个衡量的标尺,就比如起亚嘉华、本田艾力绅和奥德赛,很多人都会把它们与GL8相比,不过这些车型虽然名头很响亮,但是销量也并不算高,至少与今天要聊的这款国产品牌MPV相比,还差一截。
随着二孩、三孩的逐步放开,MPV车型被越来越多的家庭所需要,各大品牌为了迎合市场在推出或引进更多的MPV车型上下足了功夫。国产豪华“大”MPV:传祺m8宗师,成为奶爸车中炙手可热的“抢手货”,4s店出现了“一车难求”的现状,等车一到两个月是家常便饭。
因为家里新添了一个小成员,之前代步小破车也不能满足我们的日常了,所以就盘算了都打算换一辆车。思来想去还是决定买MPV,因为后排空间是真大,座椅是真的舒服,周末还可以一家人出去游玩。看了M8,gl8,奥德赛,预算还是有一些吃紧的。
成熟大气的车身设计,2.0T发动机加8AT变速箱的黄金组合,超高的科技配置,这款中大型MPV从一亮相就备受关注,上市后销量也是直线“飙升”。虽然传祺M8有一身“天赋加持”,但是它的小问题却也不少,近日我们收到来自陕西西安顾先生的投诉。
传祺M8在11月的表现是亮眼的。乘联会数据显示,11月,传祺M8的销量为4747辆,同比增长了38.6%,是MPV销量排行榜前十名中增速最快的。1-11月,传祺M8的销量达到了28961辆,同比增长了45.7%,是增速最快的商务MPV。这一成绩来之相当不易。
我是河南车主,提车价格为23.28万,目前已经行驶5512公里,接下来给大家谈谈我的真实驾驶感受。动力:虽然将近5米的车长,但是开起来非常灵巧,车刚买回来的时候,媳妇一直不敢开,觉得车比较大,自己力量弱,怕不好驾驭,在我的不断鼓励下,我媳妇开着车在小区里转了一圈,轻松搞定,媳妇跟我说,没想到这么大的车方向盘这么轻,平时休息的时候,我喜欢带着家人去县城的宝泉山游玩,M8搭载2.0T发动机和爱信8AT变速箱,两者结合,就能输出强大动力,即使在盘山公路上也能轻松使用,如果在市区开车,还有ECO驾驶模式,更顺畅,关键是省油。