在售价相近的情况下，后排乘坐舒适度最高的车型非MPV莫属，相比于轿车和SUV车型，MPV的第二排座椅更加接近“头等舱”的乘坐体验，而这其中最广为人知的车型就当属别克GL8了，从实际使用情况来看，家庭用户选择它的还真的不算太多，确实以GL8的售价来说算不上亲民，而在这个领域当中的国产品牌MPV也开始慢慢崭露头角，就拿今天要聊的这款车型来说，其产品力已经非常接近GL8了。
如今能够在GL8把持的中大型SUV领域里站稳脚跟，对于任何一个品牌来说都是非常难的，尤其是对于国产品牌而言，中大型MPV在消费者心中意味着档次、舒适，因为能够在市面上找到的最成功的中高端MPV就是GL8，而很多人也把这款车型当作了一个衡量的标尺，就比如起亚嘉华、本田艾力绅和奥德赛，很多人都会把它们与GL8相比，不过这些车型虽然名头很响亮，但是销量也并不算高，至少与今天要聊的这款国产品牌MPV相比，还差一截。
随着二孩、三孩的逐步放开，MPV车型被越来越多的家庭所需要，各大品牌为了迎合市场在推出或引进更多的MPV车型上下足了功夫。国产豪华“大”MPV：传祺m8宗师，成为奶爸车中炙手可热的“抢手货”，4s店出现了“一车难求”的现状，等车一到两个月是家常便饭。
因为家里新添了一个小成员，之前代步小破车也不能满足我们的日常了，所以就盘算了都打算换一辆车。思来想去还是决定买MPV，因为后排空间是真大，座椅是真的舒服，周末还可以一家人出去游玩。看了M8，gl8，奥德赛，预算还是有一些吃紧的。
成熟大气的车身设计，2.0T发动机加8AT变速箱的黄金组合，超高的科技配置，这款中大型MPV从一亮相就备受关注，上市后销量也是直线“飙升”。虽然传祺M8有一身“天赋加持”，但是它的小问题却也不少，近日我们收到来自陕西西安顾先生的投诉。
传祺M8在11月的表现是亮眼的。乘联会数据显示，11月，传祺M8的销量为4747辆，同比增长了38.6%，是MPV销量排行榜前十名中增速最快的。1-11月，传祺M8的销量达到了28961辆，同比增长了45.7%，是增速最快的商务MPV。这一成绩来之相当不易。
我是河南车主，提车价格为23.28万，目前已经行驶5512公里，接下来给大家谈谈我的真实驾驶感受。动力:虽然将近5米的车长，但是开起来非常灵巧，车刚买回来的时候，媳妇一直不敢开，觉得车比较大，自己力量弱，怕不好驾驭，在我的不断鼓励下，我媳妇开着车在小区里转了一圈，轻松搞定，媳妇跟我说，没想到这么大的车方向盘这么轻，平时休息的时候，我喜欢带着家人去县城的宝泉山游玩，M8搭载2.0T发动机和爱信8AT变速箱，两者结合，就能输出强大动力，即使在盘山公路上也能轻松使用，如果在市区开车，还有ECO驾驶模式，更顺畅，关键是省油。
