据@上海地铁shmetro 消息，为配合上海轨道交通1号线莲花路站南侧站台改造施工项目，自明天（5月9日）起，1号线莲花路站5号口和往富锦路方向中部站厅实施封闭，届时4、5号口取消过街通行功能。5号口封闭，车站南侧仅6A/6B出入口可进出车站，车站过街通道由2条减少为1条。
据上海地铁官方微博披露，因莲花路站南侧站台改造施工项目，莲花路站6号口、7号口自2024年7月16日起实施封闭，预计封闭周期约为4个月。届时该站5号口、南侧中站厅、费区内跨轨天桥将同步投用。请乘客们根据指引进出车站，需要过街的乘客请经由车站4号口、5号口通行。
在你心目中，上海最city的地铁站是哪个？小新觉得，非1号线莲花路站莫属！ 运营至今近30年，莲花路车站保留了上海地铁最早一批车站的外观。莫兰迪绿的立柱，拱形钢框架顶棚，露天侧式站台，具有年代感的灯具，还有复古的吊扇......
澎湃新闻（www.thepaper.cn）7月14日从上海市闵行区获悉，因上海地铁1号线莲花路站南侧站台改造施工项目，莲花路站6号口、7号口自2024年7月16日起实施封闭，预计封闭周期约为4个月。届时，莲花路站5号口、南侧中站厅、收费区内跨轨天桥将同步投用。
5月9日起为配合南侧站台改造施工莲花南路站5号口及局部站厅（往富锦路方向中部站厅）实施封闭届时4、5号口取消过街通行功能预计关闭约13个月梅陇西路方向可从6A、6B号口进出改造期间，大家出行怎么办？这就跟着莘莘的步伐一起去现场走走、看看吧！
因1号线莲花路站南侧站台改造施工项目，11月26日起，莲花路站5A、5B号口及南侧西站厅实施封闭，预计2025年1月底恢复启用。同步，莲花路站6号口、7号口、南侧中站厅及南侧东站厅恢复启用。请乘客们根据指引进出车站，需过街的乘客请经由该站6、7号口通行。
30年前，1993年5月28日，上海地铁一号线南段（锦江乐园至徐家汇区间）投入观光试运营，从此，上海正式迈入了地铁时代。1993年5月28日，上海地铁一号线南段（锦江乐园至徐家汇区间）投入观光试运营。图为人们排队进站。陆杰 图2023年5月25日，上海，地铁人民广场站。
日前，上海地铁官方微博披露因莲花路站南侧站台改造施工项目莲花路站该站5号口、南侧中站厅、费区内跨轨天桥同步投用近日，1号线莲花路站新启用跨轨天桥。通过这条连接侧式站台的通道，打通上下行血脉，乘客能方便地在往莘庄和富锦路两个方向的站台间自由通行。
首先最老的地铁大家肯定都知道——1号线！在一号线上有一座运营近30年的老车站——上海地铁1号线莲花路站左携商圈，右环住宅尤其在早高峰时段，客流的积压令仅5.5米左右宽的站台，愈显逼仄，北站台售票区域与进站闸机的垂直布局形成的对冲客流更是雪上加霜。
“这里有大面积的玻璃，视野好，能拍到的素材也多，简直就是为拍列车量身定做。”打卡完莲花路站新启用的跨轨天桥，车迷小沈兴奋地说。正面能看到地铁，侧面能看到国铁，1号线莲花路站新启用的跨轨天桥不仅让乘客能方便地在两个方向的站台间自由通行，也成为了车迷们的新拍照圣地。
【视频】蓝爸爸 【编辑】Calvin_J【本期责编】蓝爸爸 【本期编审】Shining灵感1号线莲花路站不经意间，1号线莲花路站运营至今已近30年，这座车站大量保留了上海地铁最古早一批车站的原始原貌，莫兰迪绿的立柱，拱形钢框架顶棚，露天侧式站台，具有年代感的灯具，还有复古的吊扇，
