2月24日，江苏省发展改革委、江苏省财政厅、江苏省交通运输厅、江苏省水利厅等六大部门联合发文，定于2025年5 月1日起，取消江苏境内101座船闸收费，新建船闸不再收费。据相关统计，政策实施后，预计每年可减少收费2亿元，称得上是“大刀阔斧”。
2月24日，江苏省发展改革委、江苏省财政厅、江苏省交通运输厅、江苏省水利厅等六部门联合发文，定于2025年5月1日起，取消江苏境内101座船闸收费，新建船闸不再收费。据相关统计，政策实施后，预计每年可减少收费2亿元。
2月24日，省发展改革委、财政厅等部门联合发文，定于5月1日起取消江苏境内101座船闸收费，新建船闸不再收费。全省现有通航且收费的船闸有154座，综合考虑航道运行效率、稳定等因素，此次取消收费船闸数量占65.6%。
日前，江苏水运企业及广大船民再迎利好。记者从江苏省发展改革委了解到，江苏省发展改革委、省财政厅等部门联合发文，定于5月1日起取消江苏境内101座船闸收费（点击“原文链接” 查阅免费通行船闸名单），新建船闸不再收费。
2月24日，江苏省发展改革委、财政厅等部门联合发文，定于2025年5月1日起，取消江苏境内101座船闸收费，新建船闸不再收费。涉及盐城的有16座船闸，盐城相关管理部门正优化完善调度方案，确保政策及时落地。
今天白天全市多云到阴夜里多云转阴局部地区有短时小雨偏西风3～4级最低气温：3℃左右最高气温：14～15℃早安☀01早 报 头 条2月24日，江苏省发展改革委、财政厅等部门联合发文，定于2025年5月1日起，取消江苏境内101座船闸收费，新建船闸不再收费。
（央视财经《经济半小时》）在我国的水运体系中，有一条重要的水运通道——嘉陵江，它流经陕西、甘肃、四川、重庆四省市，是长江支流中流域面积最大的一条河流，自古就是一条连接南北的物流通道，也被称为水上蜀道。这条航道曾经断航三十多年，2019年全江恢复通航。
2025年，对江苏来说有几个重要的时间节点。2025年“轨道上的江苏”将基本建成，高铁覆盖省内所有设区市和90%县级以上节点；2025年全面推进“水运江苏”建设，全年确保完成航道建设投资140亿元，京杭运河苏南段“三改二”工程将全线建成。
在十四届全国人大三次会议第二场“部长通道”上，水利部部长李国英说，京杭大运河断流了100年，如今已实现连续三年全线贯通；永定河断流了26年，如今已实现连续四年全线贯通。这个成就了不起！作为贯穿我国南北的黄金水道，京杭大运河见证了我国古代经济与文化的辉煌。
名单来了！“五一”起江苏这101座船闸取消收费2月24日江苏省发展改革委、财政厅等部门联合发文定于5月1日起取消江苏境内101座船闸收费新建船闸不再收费取消过闸费的船闸究竟有哪些？带你了解↓↓↓原标题：《取消收费！名单来了！
今年5月1日起，江苏境内101座船闸将不再收费。刚从广西出差回来的全国政协委员，水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院总工程师、中国工程院院士胡亚安得知这个好消息，倍感振奋。“这项措施不仅能进一步降低企业物流成本，还能促进形成更加安全畅通、便捷高效的江苏水运体系。
央视网消息：中国物流与采购联合会27日公布2024年我国社会物流总费用解读分析报告。国际上通常采用社会物流总费用与GDP的比率，作为衡量全社会物流成本效率的核心指标，其变化可在一定程度上反映我国物流体系的综合效能与实体经济运行质量。
