众所周知，我国在世界地图上的处于中心位置，所以前往其他国家都有一定的优势，但尽管是这样，我国就算拥有特别先进的飞机、轮船等交通工具，前往一些偏远的国家仍然会耗费大量的时间，比如前往美国，坐飞机也需要12小时。
(文/王勇 编辑/赵乾坤) 希腊Greek Reporter 网站9月25日报道，瑞士一家公司制造出一架超音速氢动力客机，该客机能够将从美国到中国的飞行时间缩短到三个半小时。报道称，该公司在过去几年里一直在对超音速氢动力客机进行测试，并试飞成功。
5月11日，深圳—墨西哥城直飞客运航线正式开通，航线全长超过14000公里。依据公开数据分析，该航线刷新我国民航最长直飞国际客运航线纪录。航线每周两班，由空客A350宽体机执飞，全程飞行时间约16小时，极大缩短我国旅客赴墨西哥行程时间。
近日，深圳—墨西哥城直飞客运航线正式开通，该航线首个航班于当晚起飞。据了解，该航线全长超过14000公里，飞行时间约16小时。根据公开数据分析，该航线不仅刷新了中国最长直飞国际航线的纪录，也是全球航距最长的十条直飞航线之一。
从地图上看，从中国飞往美国，最短的航线是横跨太平洋，然而现实中，飞机并不会横跨太平洋。从我国飞往美国的飞机，大部分会先飞日本方向，沿着俄罗斯、美国阿拉斯加及加拿大的海岸线，绕到北极附近再进入美国，航线呈一道弧形，似乎比直飞要多了一倍距离。
本文字数：1473，阅读时长大约2分钟作者|第一财经陈姗姗时隔四个月后，一直供不应求的中美航线，终于获得了又一次增班的机会。三大航最近向美国交通部提交的9-10月新增航班计划，于今日（9月1日）正式生效。
封面新闻记者 杨金祝11月24日起，成都将恢复直航至美国洛杉矶航线，成为我国西部地区率先恢复开通直飞美国客运航线的城市。与此同时，一大波国内、国际航线集中“上新”。从成都出发，通达世界将更加方便。川航。
当地时间8月11日，美国交通部发布新通知，称自2023年9月1日起，中国航空公司每周可运营18班（1个往返计算为1班）中美往返定期客运航班。并于今年10月29日起，增至每周24班。其中，涉及的中国航司有国航、首都航、东航、南航、海航、川航以及厦航。
根据中国民航局以及国内各航司发布的最新消息，近期，中国航司中美间定期直飞客运航班将增至每周35班。按照对等原则，中美两国航司运营的中美间定期直飞客运航班数量将增至每周70班。在11月9日之前，国内只有国航、东航、南航、厦航四家航司共执飞每周24班中美航线。
远距离出行，你会选择哪种交通工具呢?就比如，从北京到纽约需要12小时。近日，有国外的媒体渲染报道称，中国一家商业航天企业发布了“亚轨道旅行”宣传视频，宣称其正在开发一种飞行速度可达到7000英里每小时的飞行器，能够在1个小时内从北京飞到纽约。
这家公司的发展速度也很快，根据公开资料，该公司成立于2018 年，2019 年 12 月，凌空天行公司完成亿元人民币 Pre-A 轮融资，于 2021 年 8 月，完成 3 亿元 A 轮融资，紧接着在 2021 年 9 月完成逾亿元 A+ 轮融资。
