近几年随着摩托车中大排量市场的日益火热，之前被称为黄金排量的250cc已经不能够满足部分用户的需求，各品牌厂商也积极推出300、400级甚至更多大排量车型。目前国内400cc级大踏板，目前依然是光阳赛艇400一车独大。
之前的文章探讨了国产品牌的摩托车是否可以购买，我的观点是国产大品牌摩企的小排量通路摩托质量品控相对稳定可以入手，中大排摩托因为发展时间比较短，技术储备和品控质量相对差点，有想尝试的摩友价格合适的话可以去试驾一下，但不是很推荐。
ABS，，防锁死煞车系统最早于，1929，年应用于「飞机」上，，由法兰西，Automobile，公司与航空界的先驱，Gabriel，Voisin，共同开发，之后，1958，年英国道路研究实验室则首次安装，Maxaret，防锁死煞车系统在于，ROYAL，ENFIELD，Super，Meteor，摩托车上，，之后于，60，年代开始陆续出现在汽车上，而摩托车则要等到，BMW，在，1988，年推出的，K100RS，车型上才正式搭载。
摩托车看似是一类小众的交通工具，但其实在三四线城市以及广大的乡镇、乡村市场，摩托车是具有很高的市场需求，甚至不少地方，大家更愿意选择摩托车出行，从2020年的摩托车销量突破1700万辆可以看到，在我国，即便有“禁摩令”，摩托车还是“大有可期”。
车主一：uhr150小绵羊，日常通勤用，和地铁，四轮车换着来。第一台车，快到1000公里保养了，目前只在小区练车时倒过一次。一般速度在60左右，晚上下班如果路上车少，路好的路段骑到过80。骑行的原则就是尽量保持和车流速度接近，如果前车跟不上了就靠右道，避免被频繁超车变道影响。
从亮相以来就充满话题性、由台湾区宏佳腾机车所研发的三轮倾斜车款「AEON 3D-350」，日前原厂举办媒体试乘会，代表其终于准备上市贩售。AEON 3D-350建议售价288,000元（约人民币58,000元）。
（作者：AK47）作为兵装集团子公司，建设摩托混改之后的全新继承者，建雅科技自2020年成立以来，就一直高举发展民族工业的大旗，将“汉阳造”精神融入其产品文化之中，并用创新、务实、高效、亲民的企业理念，推出了一系列以“香帅重机”为产品名称的娱乐化车款，进而逐渐发展成为国内高性能摩
本来到岁末年初，我还是想主要聊聊新车话题和行业展望的，但是昨天有车友后台给我发来几张照片，问我这是什么车。其实这个一眼就能看出来，这不就是酷德（Qooder）嘛，下图还是前年米兰车展发布的XQooder，也就是之前那台四轮摩托车的越野版本。酷德是一个来自瑞士的摩托车品牌。
