涡轮增压技术，是由瑞士的一名工程师波西，最早提出，还申请了“内燃机辅助增压器技术”的专利，这项技术最初的目的，是用在飞机、坦克上，直到1961年，美国通用汽车公司，开始尝试将涡轮增压器，装在雪佛兰车型上，但是由于当时的技术有限，存在很多问题，并没有得到大规模的推广。
阅读文章前辛苦您点下“关注”，方便讨论和分享，为了回馈您的支持，我将每日更新优质内容。前言在生产及加工的过程中，由于制造技术和生产工艺的技术失误，可能会对汽车发动机涡轮增压器轴承造成缺陷，该缺陷的主要表现为轴承表面出现擦伤、磕碰损坏以及磨削过度的情况。
来源：汽车观察室 十年前，涡轮增压引擎还是大部分消费者心目中高新技术的象征。现在，当涡轮引擎成为汽车消费市场的主流产品，当消费者对其见怪不怪，当涡轮褪去了那层神秘的外衣之后，有多少人认为涡轮引擎仅仅是比自吸引擎多个涡轮而已？
