《科创板日报》4月24日讯（记者 黄心怡）在2025上海车展上，智能座舱产业链上下游纷纷展示从芯片、AI算法到车载平台的最新方案和应用。多名业内人士对《科创板日报》表示，看好未来智能座舱和辅助驾驶逐步走向融合。
新能源革命浪潮下，中国已成为全球汽车产业变革的策源地。这里汇聚着全球最完整的新能源产业链、最活跃的科技创新生态，更培育着对智能化体验最具洞察力的消费群体。作为合资品牌中转型新能源最早、最坚决的品牌之一，别克不仅更懂中国用户需求，更积累了深厚的技术转型资本。
在2025年上海国际车展上,星纪魅族携全生态产品参展,搭载 Flyme Auto 智能座舱操作系统的车型分布在吉利银河、领克等展台,吸引了众多观众的目光。Flyme Auto最新推出的概念座舱,更是成为热门体验项目。
近日，在宝马北京研发中心BMW中国团队对外展示了“新世代”智能座舱、智能驾控和AI融合的跨越式进化，以及聚焦核心优势、同频中国科技力量的创新策略。与此同时，宝马与阿里巴巴联合宣布在中国深化战略合作，加速AI大语言模型上车。
“聪明”汽车能干什么，车展上有答案昨天，第二十一届上海国际汽车工业展览会(以下简称“上海车展”)揭开面纱。据上海国展集团统计，展会首日展出车辆近1300辆，其中新能源汽车约占7成。今年上海车展的看点更加丰富。
在辅助驾驶普及下，公众对其安全性愈发关注。但诸多辅助驾驶方案遇新场景常难妥善处理，事故频发，暴露技术瓶颈。提高安全性需海量高质量数据训练端到端模型，可极端场景有效信息提取率极低。且其决策在新场景不确定性大，安全边界模糊，难超人类驾驶能力 。
2025年4月23日，上海车展首日，斑马智行发布融合端到端框架和交互智能体两大AI智舱黑科技，并全景展示最新元神AI产品技术、全球化落地能力，继AI合作宝马与智己之后，开启智舱交互技术变革、引领万亿级第三空间生态重塑。
4月23日，2025上海车展期间，深圳佑驾创新科技股份有限公司推出记忆行车量产方案与座舱大模型智能管家BamBam。记忆行车解决方案针对城市通勤，基于BEV+MapTR+时空联合规划算法，系统在学习轨迹后，即可实现点到点领航辅助驾驶。
4月24日，联发科与英伟达在本届上海车展，共同推出了天玑汽车座舱平台C-X1以及MT2739旗舰联接平台，代表了当前智能座舱技术的最高水平。天玑汽车座舱平台C-X1基于先进的3nm制程，采用Arm v9.
