在中国八九十年代的时候，谁家能买得起小汽车那就妥妥的是个有钱人了。在那个年代经济还没有腾飞，国人也大部分只能温饱，汽车实在是一个非常罕见的物件。到后来中国经济高速发展，人们的生活越来越富裕之后，小汽车慢慢的走进了千家万户，从曾经的难得一见到如今的家家都有，汽车成为了家庭标配。
其实呢，车载导航是汽车最基础的一个配置，在以前的时候，人们手机导航还没有这么发达的时候，人们都会用车载导航，但是呢，随着手机导航一年又一年的更新以及越来越发达，然后车载导航的也就会开始被慢慢的遗弃了，因为现在这个手机导航它不仅每年更新的时候是免费的，而且在导航上面还会更加的准确，
在花瓣地图正式支持HiCar之前，高德地图车机版因具有自动巡航的功能，可能是当前HiCar上体验最佳的导航软件，当然这个表述仅代表我个人意见，毕竟我既不喜欢卡手机版软件，也基本不使用语音导航，所以高德地图车机版对我来说是最佳选择。
为了更好地提升驾驶体验，避免驾驶员在行车期间过度依赖手机，各大科技公司纷纷着手研究车机互联的解决方案，比如目前我们所熟知的苹果Carplay、百度Carlife和Mirror Link就是最好的例子，它们也是当下大部分品牌车型中搭载的主流车机系统，主要是通过无线或者数据线的方式将手机与车机链接，主要提供地图导航、电话、音乐等功能。
现在是 2014 年，如果你买的车里没有个导航，可能都不太好意思跟人家打招呼了。但是，有没有是一回事，是否好用又是另一回事了。为了弄清楚车载导航是否好用这个问题，我们找来了几辆 2014 年新款车，看看它们的导航到底好用不好用。
