在中国八九十年代的时候,谁家能买得起小汽车那就妥妥的是个有钱人了。在那个年代经济还没有腾飞,国人也大部分只能温饱,汽车实在是一个非常罕见的物件。到后来中国经济高速发展,人们的生活越来越富裕之后,小汽车慢慢的走进了千家万户,从曾经的难得一见到如今的家家都有,汽车成为了家庭标配。
其实呢,车载导航是汽车最基础的一个配置,在以前的时候,人们手机导航还没有这么发达的时候,人们都会用车载导航,但是呢,随着手机导航一年又一年的更新以及越来越发达,然后车载导航的也就会开始被慢慢的遗弃了,因为现在这个手机导航它不仅每年更新的时候是免费的,而且在导航上面还会更加的准确,
在花瓣地图正式支持HiCar之前,高德地图车机版因具有自动巡航的功能,可能是当前HiCar上体验最佳的导航软件,当然这个表述仅代表我个人意见,毕竟我既不喜欢卡手机版软件,也基本不使用语音导航,所以高德地图车机版对我来说是最佳选择。
为了更好地提升驾驶体验,避免驾驶员在行车期间过度依赖手机,各大科技公司纷纷着手研究车机互联的解决方案,比如目前我们所熟知的苹果Carplay、百度Carlife和Mirror Link就是最好的例子,它们也是当下大部分品牌车型中搭载的主流车机系统,主要是通过无线或者数据线的方式将手机与车机链接,主要提供地图导航、电话、音乐等功能。
现在是 2014 年,如果你买的车里没有个导航,可能都不太好意思跟人家打招呼了。但是,有没有是一回事,是否好用又是另一回事了。为了弄清楚车载导航是否好用这个问题,我们找来了几辆 2014 年新款车,看看它们的导航到底好用不好用。