近日岛城迎来了持续高温天气，在三伏天烈日的暴晒下，不少市民都躲在室内享受凉爽。在公交车正常运行的背后，一群公交修理工顶着酷暑，钻地沟，趴车底，用满身的油污和汗水来确保公交车车况良好，让市民乘车更加舒适。
早晨7时许，位于鸡公山大街中段的一家修理厂已经开始新的一天。在修理厂院内，10余辆车停放着等待修理，修理厂内设施比较新，各种工具区分摆放在不同区域，开阔的空间里弥漫着机车油料的味道。对于普通人来说，这样的气味闻上一会儿就难以忍受，但对于吃住在这里的陈晓军来说，都习以为常了。
今天又轮值夜班了，冬至马上到了，小猪在这里预祝各位朋友冬至快乐！我老家有句老话：冬至不吃扁（扁食即饺子），冻掉半边脸！这是一个传统习惯，就是说到了这个节日就要吃饺子了！具体这个风俗习惯怎么来的，这里就不细究了！天是渐渐冷起来了！
我技校毕业时就做机修工，直到现在做了20多年，但现在感觉汽修这个行业已经越来越不好干，哪怕我们尽全力保住老客户，可在新能源汽车浪潮下，我们所能感受到的只是绝望。这个市场就是如此残酷，残酷到连一线豪车都要挣扎生存的地步。要么就是卷价格，要么就是卷铺盖。
评论员 孔雨童 绘画 徐进近日，央视《每周质量报道》对市面上“电梯维保”情况进行了调查，暴露出的问题令人心惊：事关“安全大事”的维保流程，却频频有工作人员“走过场”，有的一分钟“维保完毕”，有的为应付“不少于二人在场”的要求，专门做了纸片人用于拍照，纸片人甚至有夏秋两款衣服。
本次售后横评邀请了大众、别克、比亚迪的服务顾问和机修师傅，聊聊下面三个问题。我表弟买了台18年阿尔法罗密欧的朱丽叶，纯正意大利味道，水箱漏水，发动机防冻液渗漏，后视镜折叠异响，这种我完全无法想象的问题都出现了，主要是这玩意还没多少人会修，最后只能去阿罗4S店，跟阿罗的钣金师傅聊天时，他说也经常碰到外面修理厂拆阿罗保险杠，把保险杠扯断掉只能送4S店的情况，因为阿罗保险杠上有个特别脆弱的支撑点，是扣在车身上的，拆装的时候，稍不注意把塑料固定点扯断就倒霉了，没做过这个车，或者不是专业的，经常忽略这些细节。
有幸成为后勤服务中心车队维修班的一员，恍恍惚惚已经来到维修班三个月了，这里的笑容很友善，我们班组互帮互助，来到这里的这段时间我学会了很多一直在成长，车间的墙上挂着同事们的全家福，看见他们的笑容让我感觉到很温馨，每天开始憧憬第二天的工作.由于社会形势发展的复杂性，要坚持党中央“三个代表”思想方针，遵章守纪，追求进步努力向上，提高思想道德文化素质。
