近日岛城迎来了持续高温天气,在三伏天烈日的暴晒下,不少市民都躲在室内享受凉爽。在公交车正常运行的背后,一群公交修理工顶着酷暑,钻地沟,趴车底,用满身的油污和汗水来确保公交车车况良好,让市民乘车更加舒适。
早晨7时许,位于鸡公山大街中段的一家修理厂已经开始新的一天。在修理厂院内,10余辆车停放着等待修理,修理厂内设施比较新,各种工具区分摆放在不同区域,开阔的空间里弥漫着机车油料的味道。对于普通人来说,这样的气味闻上一会儿就难以忍受,但对于吃住在这里的陈晓军来说,都习以为常了。
今天又轮值夜班了,冬至马上到了,小猪在这里预祝各位朋友冬至快乐!我老家有句老话:冬至不吃扁(扁食即饺子),冻掉半边脸!这是一个传统习惯,就是说到了这个节日就要吃饺子了!具体这个风俗习惯怎么来的,这里就不细究了!天是渐渐冷起来了!
我技校毕业时就做机修工,直到现在做了20多年,但现在感觉汽修这个行业已经越来越不好干,哪怕我们尽全力保住老客户,可在新能源汽车浪潮下,我们所能感受到的只是绝望。这个市场就是如此残酷,残酷到连一线豪车都要挣扎生存的地步。要么就是卷价格,要么就是卷铺盖。
评论员 孔雨童 绘画 徐进近日,央视《每周质量报道》对市面上“电梯维保”情况进行了调查,暴露出的问题令人心惊:事关“安全大事”的维保流程,却频频有工作人员“走过场”,有的一分钟“维保完毕”,有的为应付“不少于二人在场”的要求,专门做了纸片人用于拍照,纸片人甚至有夏秋两款衣服。
本次售后横评邀请了大众、别克、比亚迪的服务顾问和机修师傅,聊聊下面三个问题。我表弟买了台18年阿尔法罗密欧的朱丽叶,纯正意大利味道,水箱漏水,发动机防冻液渗漏,后视镜折叠异响,这种我完全无法想象的问题都出现了,主要是这玩意还没多少人会修,最后只能去阿罗4S店,跟阿罗的钣金师傅聊天时,他说也经常碰到外面修理厂拆阿罗保险杠,把保险杠扯断掉只能送4S店的情况,因为阿罗保险杠上有个特别脆弱的支撑点,是扣在车身上的,拆装的时候,稍不注意把塑料固定点扯断就倒霉了,没做过这个车,或者不是专业的,经常忽略这些细节。
有幸成为后勤服务中心车队维修班的一员,恍恍惚惚已经来到维修班三个月了,这里的笑容很友善,我们班组互帮互助,来到这里的这段时间我学会了很多一直在成长,车间的墙上挂着同事们的全家福,看见他们的笑容让我感觉到很温馨,每天开始憧憬第二天的工作.由于社会形势发展的复杂性,要坚持党中央“三个代表”思想方针,遵章守纪,追求进步努力向上,提高思想道德文化素质。