在云南这片神奇的红土地上，全长854公里的滇越铁路犹如一条钢铁巨龙，跨越中越两国，默默运行了114载。如今，滇越铁路在新时代焕发出了勃勃生机，其文化遗产价值得到了重新认识与保护，并在乡村振兴、文化融合等方面发挥着重要作用。
红星新闻记者了解到，此前曾有网友在“人民网-领导留言板”上留言提到:现如今，昆明市内存在多条铁路没有在用、废弃的状态，部分铁路路段可为群众休闲散步提供场所，而部分铁路路段不具备任何价值，而且还碍于交通通行，建议拆除部分路段废弃铁路。
中新网昆明3月13日电 (缪超 李继)近年来，滇越铁路的保护与利用备受社会各界关注。云南省滇越铁路研究会13日发布《2024年滇越铁路研究报告》(下称《报告》)认为，百年工业遗产滇越铁路正在焕发出新光彩。
云南网讯（记者 夏方海 通讯员 李继）2月26日，滇越铁路文化研究成果——长篇小说滇越铁路三部曲之三《如故》，并由云南人民出版社出版正式首发。该书作者王福永是一名铁路人，上个世纪80年代乘滇越铁路小火车求学。毕业后被分配到滇越铁路腊哈地车站工作，从事铁路工作及研究40余年。
齐栋，火车的记录者和跟踪者，追绿皮火车已经二十余年。最近，他去了一趟云南的红河州。进入正题前，我们先来玩一个游戏:假设在民国时期，有两艘欧洲开往中国的货船，它们装着同样的货物，以同样的速度编队穿过苏伊士运河、亚丁湾和马六甲海峡，驶入南中国海。
