南海网2月27日消息（记者 赵航）历经30多个小时，2月27日上午，装载着460辆新能源汽车的“茗通1”号汽车滚装船从广州抵达文昌清澜新港，标志着海南籍首艘专业汽车运输船“茗通1”轮完成首航，实现了海南自贸港汽车运输专用船舶“零的突破”。“茗通1”轮完成首航。
南海网1月12日消息（记者 王小畅）12日，琼州海峡新能源车专用运输船“绿源一号”轮正式运输新能源社会车辆过海。乘坐这艘船的过海体验如何？与普通客滚船相比有何异同？当天上午，记者专门购买了12时05分发班的船票进行体验。1月12日12时左右，电动车开始排队驶入“绿源一号”平板船。
来源：【人民网】人民网海口9月25日电 9月25日，人民网记者从海口海事局了解到，海口海事局政务中心高效办结琼州海峡首艘过海新能源汽车专用运输船“绿源一号”轮落户登记手续，琼州海峡（海南）轮渡运输有限公司工作人员顺利领取该轮船舶所有权登记证书、国籍证书和最低安全配员证书，海事服务
4月22日，比亚迪第四艘专业新能源汽车运输船“BYD SHENZHEN”号正式交付，这艘以“深圳”命名的全球最大汽车运输船，寓意着比亚迪扎根创新之城、引领全球绿色交通的决心，它拥有9200个标准装载车位，并采用最新LNG双燃料清洁动力技术，是一艘绿色智能、环保高效的汽车运输船，为
来源：中国新闻网 中新网海口1月8日电(记者 符宇群)1月8日，海南海峡航运股份有限公司第二艘新能源车辆专用运输船舶“绿源二号”轮完成首航。至此，琼州海峡2艘新能源车专用运输船舶全部投入运营，可有效提升琼州海峡新能源车辆运输能力，为2025年春运提供有力保障。
1月10日，广东省新闻办举行服务“海上新广东”建设新闻发布会，广东海事局、南海航海保障中心相关负责人介绍相关创新举措。记者从会上获悉，去年海事部门保障广东进出港船舶超650万艘次，并保障海上风电、海洋牧场等新业态发展，两艘新能源汽车专用运输平板货船也已投入琼州海峡使用。
4月22日，比亚迪第四艘专业新能源汽车运输船“BYD SHENZHEN”号（上图）在江苏仪征正式交付。这艘以“深圳”命名的全球最大汽车运输船，寓意比亚迪扎根创新之城、引领全球绿色交通的决心。“BYD SHENZHEN”号由招商局旗下船厂制造，总长219.9米，型宽37.
12月29日，琼州海峡首艘新能源车辆运输专用船“绿源一号”顺利完成首航。该船装载量大，一次可运输约160辆新能源小汽车，投入运营后可进一步提升琼州海峡新能源车辆运输能力。该船的航速略慢于现有客滚船舶，只用于运载车辆，不具备运载乘客的功能。
4月22日，比亚迪汽车官方宣布，全球最大的汽车运输船——比亚迪“深圳号”在江苏正式交付，标志着比亚迪新能源汽车在全球销售及供应链体系的布局再上新台阶。据了解，比亚迪“深圳号”总长219米，型宽37.7米，设计吃水9米，设计航速18.5节，可装载9200辆汽车。
海南日报全媒体记者党朝峰“您好，您的车停放在10车道第九辆位置，记准位置到港后取车。”春运第三日，海口市秀英港港口代泊人员将旅客车辆平稳停放在新能源汽车专用船“绿源二号”后，将钥匙交给在船下等候的车主，并提醒车主车辆停放位置。新能源车由代泊人员整齐停放在新能源汽车专用船上。
据悉，该汽车滚装船全长199.9米，型宽37.6米，型深14.53米，设计吃水9.35米，运载能力达9100车，配备1台低速双燃料主机和3台双燃料发电机，可使用LNG和常规燃料，是目前汽车运输船领域中首型可使用碳中和燃料的船舶，也是目前全球最大、最环保的汽车运输船型。
