新海南客户端、南海网6月8日消息（记者 利声富 通讯员 王嘉圣）截至6月7日，三亚凤凰国际机场2023年旅客吞吐量已突破1000万人次。累计保障运输起降60818架次，共计运送旅客1001万人次，旅客吞吐量同比2019年增长6.9%，运输起降架次同比2019年增长10.
三亚航空旅游市场快速回温，2023年第一季度三亚凤凰国际机场（以下简称“三亚凤凰机场”）迎来“开门红”。累计完成航班起降3.6万架次，旅客吞吐量619.5万人次，每月旅客吞吐量均超200万人次，航班起降架次与旅客吞吐量创通航以来季度历史新高，各项运输生产指标持续向好。
来源：【人民网】人民网三亚7月1日电（记者 毛雷、孟凡盛）三十而“励”，再启新程。7月1日，海南控股旗下三亚凤凰国际机场（以下简称 三亚机场）迎来了属于它的30岁生日，正式迈入而立之年。30年来，三亚机场已为三亚这座常住人口仅过百万的城市累计运送旅客超过2.6亿人次。
11月20日，三亚凤凰国际机场三期扩建工程开工奠基，主要建设内容包括:新建12万平方米的T3航站楼、T3航站楼空侧扩建8个E类近机位，改造南侧现状11个E类机位和4个D类机位机坪为10个组合机位及1个C类机位，设计目标年2030年，容量为年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量30万吨。
从常住人口来看，2010年为68.5408万人，2020年快速增长到了103.1396万人，增幅达50.48%，远高于海南省16.26的平均增幅，反映出近10年三亚的受欢迎程度，吸引了一大批外来人口在此定居。
截至目前，三亚凤凰机场总体规划修编已获中国民用航空局批复，目前各项前期准备工作正有序推进，三亚凤凰机场三期改扩建项目联合指挥部已于7月1日正式揭牌成立，计划今年11月底开工，预计2025年底建成投用，建成后加上原有航站楼，总计可满足客运终端年飞机起降17.
关于为滞留旅客前往凤凰机场提供交通运输服务的通告（通告2022年第135号）为继续做好滞留旅客返程工作，提供多元化前往凤凰机场出行保障，我市将对已开通运行4条临时游客专线进行调整，并增加开通网上约车渠道，网约车只提供终点为凤凰机场的约车服务，有前往凤凰机场出行需求的旅客可通过首汽
1月14日，三亚凤凰国际机场三期改扩建项目施工现场，工人在该机场T3航站楼钢结构屋顶施工。海南日报全媒体记者 王程龙摄三亚凤凰国际机场三期改扩建项目建设是为了提升机场基础设施及软硬件水平，打造三亚全新地标建筑和空港门户，服务三亚旅游和地区经济社会发展。
2021年2月10日，海南省高院认为，因凤凰机场不能清偿到期债务且明显缺乏清偿能力，符合重整受理条件。因此，当日海南省高级人民法院裁定：受理债权人对三亚凤凰机场提出的破产重整申请，并指定海航集团清算组担任管理人。自此，三亚凤凰机场成为我国有史以来第一家破产重整的机场。
南海网1月6日消息（记者 丁文文）2025年春运临近，海南机场聚焦旅客空铁联程运输需求，打造更加多元化、个性化的增值服务和产品，不断深化空铁换乘服务效能，提升旅客联程运输服务能力和水平，在春运期间为旅客提供更加顺畅、高效的出行体验。海口美兰机场推出“空铁无缝换乘”服务创新项目。
随着2025年春运日益临近海南机场积极响应旅客需求聚焦旅客空铁联程运输需求打造更加多元化、个性化的增值服务和产品不断深化空铁换乘服务效能力求在春运期间为旅客提供更加顺畅、高效的出行体验✈️ 海口美兰国际机场海口美兰国际机场推出“空铁无缝换乘”服务创新项目。
