来源：央视财经 7月1日零时起，江西赣州站首趟始发至北京的“绿巨人”动车将正式开行，实现赣州始发“绿巨人”动车“零”的突破。据了解，“绿巨人”是指时速160公里动力集中型复兴号动车组，与传统普速列车相比，具有更快、更安全、更舒适等优点，是普速列车中的“高速列车”。
2020年7月，铁路部门开行了一趟运行贵阳北与兰州之间的D805/6/7/8次列车，采用的是复兴号CR200J动力集中式动车组，也就是铁路部门说的“绿巨人”，这种列车最高运行时速160公里，是最近几年铁路部门在普线上推广的动车。
记者从中国铁路济南局集团获悉，11月12日起，山东省内始发的“绿巨人”动车组将在京九、蓝烟、龙烟、新兖、兖石、邯济等普速铁路运行，作为普速列车的迭代升级产品，“绿巨人”动车组最高时速160公里，辐射省会、胶东、鲁南三大经济圈，将使更多旅客享受到更快捷、舒适的乘车体验。
红网时刻新闻9月28日讯（通讯员 张娟）9月28日，从株洲火车站传来消息，“中秋”“国庆”期间株洲车站再次加开复兴号“绿巨人”动车组列车，分别是往返深圳东站的D7495次(长沙至深圳东)和D7496次(深圳东至长沙)。
主余凤 临沂报道7月3日上午10时30分，随着一声响亮的鸣笛声划破天际，临沂站首趟开往济南站的复兴号动车组C968次列车缓缓驶出站台，该趟列车有效缓解了暑运期间临沂至济南方向的客运压力，为暑期学生流、探亲流、旅游客流的顺畅出行提供了有力保障。
在开通一周年到来之际，甬金铁路再传好消息。记者从铁路部门了解到，1月5日起，全国铁路将实行新的列车运行图。随着义乌站普速场正式启用，已通车一年之久的甬金铁路将恢复义乌站办理客运业务。这意味着，宁波经甬金铁路至义乌的复兴号列车将正式开通！甬金铁路“绿巨人”复兴号列车到达宁波站。
据国铁济南局车辆部负责人介绍，此次投入运营的动力集中动车组，车身为国槐绿底色，采用流线型外形，也被称为“绿巨人”，是复兴号家族的重要组成部分，最高运行时速160公里，适用于普速电气化铁路，是普速列车的迭代升级产品，其平面布置、内部装饰、人机界面等方面，均是参照既有复兴号动车组进行优化设计。
天水火车站2站台3道侧站台及。中铁八局集团天陇铁路一标一分部现场负责人王建安告诉记者:“加高站台是此次改建工程的重中之重，站台高度由原来的0.45米提升至1.25米，确保了“绿巨人”动车组能够顺利通过，进一步提升了火车站的运营效率及整体形象。”
大皖新闻讯 2月4日14时50分，宿州火车站2站台上，一趟编号C4125的“绿巨人”动车组停靠在5道，墨绿色的流线型车身在阳光下格外醒目。站台上，不少旅客以列车为背景拍照留念，“这车看着像高铁，但颜色又像绿皮车，必须打个卡！
记者 林佩瑶7月23日中午12点45分，枣庄市首个动力集中动车组启动，由枣庄西站始发的C968次CR200J型“复兴号”动力集中动车组驶向目的地济南站。自7月23日开通，截至7月25日，仅短短三天，复兴号“绿巨人”便以独特的外观和较为便宜的票价吸引了一批“火车迷”前来体验打卡。
春运，是一部浓缩的中国出行史。其中，绿皮车更是“运”育了几代人丰富的情感记忆，也见证着中国经济社会翻天覆地的变化。绿皮车是指以25B型客车及更早的单层客车车厢编组而成的列车，车体外观为墨绿色，速度因车型而异，这类列车通常被称为“绿皮车”。
