中新社陕西汉中8月28日电 题：十三方石刻“讲述”的秦蜀古道是怎样的，你知道吗？——专访汉中市博物馆名誉馆长、陕西理工大学人文学院教授梁中效中新社记者 阿琳娜汉中市博物馆最厚重的藏品，莫过于十三方石刻。
编者按:“秦楚古道”在古代被称为武关道、商於道、商山道等，是秦都城咸阳、汉唐都城长安连接荆襄、江淮以至吴越、岭南的交通要道，在关中与东南地区政治、经济、军事、文化方面的沟通交流中发挥着重要作用，为历史上大一统时代的国家治理研究提供了重要载体。
前些天，我专门跑到宝鸡，乘坐秦岭网红小火车6063次，一来是因为这趟火车翻山越岭，沿嘉陵江直下四川，沿途风景好看，另一方面，也是因为它的路线基本与古代的陈仓道、金牛道重合，途中的凤县和略阳，还是不同古道的交汇点，可以满足我走走秦岭古道的心愿。
人间最美四月天，陕西省交通运输厅开启了交通文化遗产宣传活动，围绕陕西境内的古道、古桥、古驿、关隘，以及近现代公路的传承、航运船帮会馆等一系列交通遗产开展主题宣传，讲述这片古老土地上深厚的交通文化，特推出穿越秦岭的古道故事，以飨读者。秦岭、巴山向来是中国交通的南北大碍。
陈仓道，又名故道，它是古代关中翻越秦岭到达汉中，再通往四川盆地的道路。北起宝鸡（古称陈仓），经凤县、两当、徽县、略阳至勉县，全长350余公里。在蜀道中，陈仓道虽然路程较远，但相比其他狭窄险峻的道路更易通行，沿途平夷，居民稠密，使用时间也较长。
豆沙关古称石门关，位于云南省昭通市盐津县西南部，是古时由蜀入滇的第一道险关。在豆沙关有一条五尺道，是连接云南与内地的最古老的官道，也是连接中原、四川与云南的南方丝绸之路东线主道。顺着豆沙关五尺道拾阶而下，古今之道在此“邂逅”。
