8月30日16时29分，在陕西蒲城国家民机试飞基地，由中国航空工业集团自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600，通过两机组2架次约7小时的飞行，顺利完成首个局方审定试飞科目——大气数据系统校准（空中平飞、带侧滑）顺利完成，标志着AG600正式进入局方审定试飞阶段
来源：中国新闻网 中新社北京2月17日电 (记者 阮煜琳)记者17日获悉，中国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600M(灭火型)预计将于2024年取得中国民航适航证，并于2025年小批交付用户使用。
极目新闻通讯员 梅春燕轻舟已过万重山，风劲扬帆正当时。4月20日，我国首次按照中国民航适航规章完全自主研制的AG600飞机在京获颁中国民航局型号合格证，标志着全球起飞重量最大的民用水陆两栖飞机通过了严格测试和验证，研制取得圆满成功，获得进入市场“准入证”。
中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者胡春艳）12月15日，航空工业通飞华南与江苏祥跃通用航空有限公司签署了5架“鲲龙”AG600M（灭火型）飞机购机合同，加快推进我国自主研制的大型水陆两栖飞机市场化进程。此次5架购机合同的签订，标志着AG600型号迈出了商业成功的第一步。
10时55分，由机长陈明、副驾驶孙康宁、空中机械师张雷和监控观察员焦连跃组成的首飞机组，驾驶鲲龙AG600飞机从珠海金湾机场滑行起飞，完成等速爬升、平飞减速、松杆飞行、模拟进场复飞等试飞任务，在空中飞行20分钟后平安降落，飞机状态良好，操纵系统正常，各系统运行稳定。
今天（4月20日），我国首次按照中国民航适航规章完全自主研制的大型水陆两栖灭火飞机“鲲龙”AG600在京获颁中国民航局型号合格证，证明了其设计符合适航标准，标志着AG600飞机研制取得圆满成功，获得了进入市场的“准入证”。能森林灭火，又能水上救援！
来源：环球时报-环球网 【环球时报-环球网报道 记者 樊巍】2月28日，AG600-1005架机在陕西蒲城民机试飞中心完成可燃液体排放表明符合性试飞，滑进停机坪稳步停好关车，标志着大型水陆两栖飞机AG600“鲲龙”取证前全部试飞科目圆满完成，向着适航取证目标又迈出关键一步。
10月31日下午，“珠海造”AG600M“鲲龙”1003架机、1005架机，先后抵达珠海机场，它们将在11月8日开幕的第十四届中国国际航空航天博览会上进行飞行投水表演与静态展示。AG600M“鲲龙”亮相航展，将表演空中投水。
（环球时报）本报记者 樊 巍 刘 扬《环球时报》记者从中国航空工业集团有限公司获悉，我国首次按照中国民航适航规章完全自主研制的大型水陆两栖飞机AG600“鲲龙”于4月20日获得中国民航局颁发的型号合格证，标志着全球起飞重量最大的民用水陆两栖飞机通过了严格测试和验证，研制取得圆满成
2018-06-03 俄罗斯卫星网6月1日报道，中国航空工业集团有限公司（AVIC）宣布，自2022年开始，中国将供应鲲龙-600（AG600）大型水上飞机。2018年，将从珠海生产基地向湖北省测试基地执行首飞，并在那里进行第一次水上飞行。
7月26日，我国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600在山东青岛附近海域，成功实现海上首飞，为下一步飞机进行海上试飞科目训练及验证飞机相关性能奠定了基础。那么鲲龙AG600水陆两栖飞机有何关键技术？
