但是很多车型本身成本有限，但又想让人看起来更高级，于是很多车企便在配置上“造起假来”。今天我们就和大家聊一聊，那些车企“原厂造假”的配置。大家可以对照一下，看看自己中招了几个。以及我们到底应该怎么看待这些“假配置”呢?
当消费者去4S店买车时，4S店的销售顾问都会强力向消费者强力推荐“原厂真皮座套”、“原厂导航”、“原厂贴膜”等等，而一些热销现车车型，更是被4S店加装了一大堆“原厂配置”销售，那么，这些所谓的“原厂”真的全部出自“原厂”吗?
很多人去汽车修理厂换配件的时候，都会纠结自己是换原厂件的、正厂件的还是副厂件的？很多人往往只知道原厂件的价格最高，正厂件的其次，副厂件的价格最低。那么原厂件、正厂件和副厂件到底都有什么区别？很多人都搞不清楚这三个概念，本期喵哥就来给大家谈一谈原厂件正厂件和副厂件的区别。
修车常常要更换零配件，关于如何选择汽车零配件产品，业内专家表示：①汽车零配件主要包括原厂零件和副厂零件，原厂件一般会带有品牌标识，也就是车辆出厂时使用的零件，正规厂家生产的副厂件也可以代替原厂件使用；②此外，南京交通部门已成立联络站，解答车辆使用的常见问题，帮助消费者合理合法维权
导语 小明的车开了有三年了，虽然原配轮胎磨损的并不严重，但是高速行驶时的胎噪真是很难受。想着替换一款偏向舒适静音的轮胎，但是身患“选择恐惧+原配强迫症”的他总担心不是原配胎会不会有“水土不服”的现象。原配轮胎一定是最好的，是真的吗？“求职强迫症”的小邦写下了这篇文章。
汽车维修和保养时，需要更换汽车零配件，有时候是自己要求，有时候会听取修车师傅的建议，到底是换原厂件、副厂件等，他说哪个好就用哪个。那么它们到底有什么样的区别呢？1、原厂件匹配度：★★★★☆主要来自主机厂和4S店，不仅仅在包装上有汽车品牌的标志，就连零配件上都会有标志。
行车记录仪的重要性不言而喻，可以防碰瓷、事故取证等等，可谓行车必备。网上也有不少车友呼吁各汽车厂家能够原厂配备，免去后期购买、安装的问题。而且行车记录仪市场鱼龙混杂，很多杂牌产品稳定性差，关键时刻容易掉链子。
如今消费者买车，心理无非分三大类，有不差钱什么贵买什么的，土豪各种人追着找他做朋友；有理性考虑按需挑选的，官方配置都有一些不喜欢的，4S店里升级费用还不如直接升配置档次来的划算，更多人妥协于对原厂车厂商；还有一类凡车只买最低配，只要动力、性能可以保证基本，配置神马的完全不在乎，因
