对于奇瑞汽车，大家对它的印象就是“理工男”。原因是其多年坚持发动机和车身技术平台的正向开发，在近两年也迎来了产品销量的爆发式增长，成为自主品牌新势力中的一极，而且它也是少有国内和国外双栖发展的车企。官方指导价10.99-16.
原创作者：极速马力Part瑞虎8之前进行过评测，无论产品力还是整体调教都可以说在自主品牌中属于“优秀”的级别，当然，缺点也不少，而这一次评测瑞虎8Plus其中一个目的就是想看看瑞虎8Plus是否有对缺点进行改进，而这款车型又增加了什么亮点？
当瑞虎8 PLUS上市的时候，就一直有人说为什么不是2.0T，为什么不是四驱，就在本月12日，奇瑞正式上市了其全新车型奇瑞瑞虎8PLUS 鲲鹏版，并且也一一满足了消费者的要求，在满足了高科技和大空间之外，它有对动力系统做出了全新的升级，让它也具备非铺装道路的行驶能力，那么今天，我们就一起看看它的这次改变到底能不能领我们消费者满意吧。
作为奇瑞品牌现阶段主力车型之一的瑞虎8系列，凭借着较高的性价比，为很多消费者所青睐，陆续推出了瑞虎8、瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PRO三大系列，同时涵盖1.5T、1.6T、2.0T动力，以及5座、6座、7座不同版本，可以说是一套相当完整的产品阵容，既满足了消费者的多元化选择，同时也提升了自身在细分市场里的竞争力。
