从曾经的中国造到中国制造，再到中国智造，国产总是在刷新外国消费者的认知，而如今国产车走出去，拥有正面挑战日系、美系等老牌车企的实力，自然值得我们骄傲，当然，也并非每一家车企都能在走出国门后取得高销量，只有像五菱这般，本身硬件实力比较出色、且市场积累较深的车企，才有在海外市场站稳脚
于是在2021年9月份正式推出了旗下第一款量产SUV车型，并装配上了“银色”新车标，截止今年2月份，这款被誉为:SUV中的实力王，轴距2750mm配可变悬架，7.7L油耗的五菱星辰已经热销了7.2万辆，相当于是月均销1万辆以上，可以说五菱又成功了!
目前有几款国产车更换车标后在国外上市销售，成功打入国际市场，为中国车走出国门走出了坚实一步，下面小编为大家介绍这几款“换标”的国产车：车型一：五菱之光（换标前）（换标后）雪佛兰一款名为MOVE的新车型正式在埃及上市。这款代号为N300的微型厢式乘用车，正是中国市场上的五菱宏光。
2020年，宝骏品牌丢了销量，也失去了口碑。宝骏品牌去年销量40万辆，新宝骏品牌全年销售154005辆，看似不少，相比2019年60万辆，下滑幅度33%。相较2018年，87.9万辆，2017年100万辆，2016年76万辆来说，宝骏品牌销量已连续四年下滑。
一个好的车标更能表现出企业的形象，一直就感觉宝骏的车型还不错，市场表现也不错。最近，备受关注的五菱通用的颜值担当——宝骏560。总体来说，消费者对它的外观、内饰、性价比来说，都是比较满意的。可惜，有一点被众多人所诟病，那就是宝骏的车标。于是，网友们就开始脑洞打开了：1.
在众多的自主品牌当中五菱是最早走出去的厂商之一，早在五菱还在生产拖拉机的时候它就已经做到了远销海外，现在的五菱靠着跟上汽和通用的合资更是成为了我国出口量最多的国产车企之一，而在最近又有一台五菱车型将要出口海外，它便是宝骏510。
