甲壳虫汽车历史

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从平民之车到最终停产，看大众甲壳虫的兴衰史
初代甲壳虫，是源于希特勒提出的“国民车”这个概念的背景下诞生的，“国民车”意旨希望每一个德国人都能开得起轿车，售价要在1000马克之内。
雨桐说书
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保时捷创始人设计大众甲壳虫：希特勒的国民汽车计划
1933年，他出任德国总理后，出席柏林车展开幕式，提出柏林汽车计划，要开发一款普通德国人都能买得起的汽车。
懒猫说历史
可可爱爱小汽车！1965年大众甲壳虫从1989年开始就被主人“雪藏”
大众甲壳虫诞生于20世纪30年代，在90多个年头里这款车创下超过2150万辆的惊人销量，除此之外还缔造了全球知名车企大众汽车公司。
阿飞频率
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全球经典车型之大众甲壳虫
大众甲壳虫最初是在20世纪30年代研发的，是由德国国家社会主义工人党（即纳粹党）政府出于国家利益而委托大众汽车公司研发的一款便宜、可靠、易于维修的小型汽车。当时，德国经济处于困境之中，政府希望通过推出这款汽车来提高国民的生活水平和经济实力。
老曹汽车汇
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纳粹和大众汽车背后的真实故事
不可否认的是，纳粹德国在大众汽车的创建过程中发挥了作用。也许大众公司有点否认，因为他们的大众经典部门不包括1950年之前的任何汽车，他们不喜欢谈论那个时代。
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