在现有的造车技术之下，我们可以购买到更多配置的新车型，而这些车型无一不表现出了出色的性价比，国产汽车、合资汽车纷纷以性价比、高配低价为卖点，得益的自然是我们，随着造车理念的不断转变，车主们对这些配置有了明确的认知。
前两天看到，起亚把360功能停用了，而且还专门发了一个通告，所以有好几位朋友咨询我，说是不是我那个车子，360也快不行了。因为很多车子都带了360全景，确实360全景对于我们来说，无论是老司机还是新司机，开车的时候，大大地降低了盲区，所以就这个事情，我跟大家理性地聊一聊。
从销量角度来看，逸动系列9年来累积了120万车主，但其获得市场认可的程度并不如朗逸和轩逸这类合资车型，可从产品本身的层面来看，其间差距似乎与销量并不匹配，甚至从近年来自主轿车的发展进程来看，这份差距正在急速迫近，乃至已有反超之势。
价格，一直是购车人很看重的一个因素，用相对较低的价格买到一个配置较高的车，这就是性价比，许多朋友也非常想买到一台高性价比车型，笔者认为自主品牌就拥有较高的性价比，就比如长城汽车旗下的哈弗酷狗 2022款 1.5T 潮酷版，售价12.38万却配有L2级辅助以及540°全景影像等功能，下面一起随笔者来看看吧。
近日，懂车帝从长安汽车获悉，长安逸达新增1.5TGDI自动尊享型上市销售，官方指导价为8.99万元，售价相比入门款车型售价高2000元，配置方面增加540度全景影像，还支持选装360度集成式行车记录仪，可实现车辆四周画面录制。
