在现有的造车技术之下,我们可以购买到更多配置的新车型,而这些车型无一不表现出了出色的性价比,国产汽车、合资汽车纷纷以性价比、高配低价为卖点,得益的自然是我们,随着造车理念的不断转变,车主们对这些配置有了明确的认知。
前两天看到,起亚把360功能停用了,而且还专门发了一个通告,所以有好几位朋友咨询我,说是不是我那个车子,360也快不行了。因为很多车子都带了360全景,确实360全景对于我们来说,无论是老司机还是新司机,开车的时候,大大地降低了盲区,所以就这个事情,我跟大家理性地聊一聊。
从销量角度来看,逸动系列9年来累积了120万车主,但其获得市场认可的程度并不如朗逸和轩逸这类合资车型,可从产品本身的层面来看,其间差距似乎与销量并不匹配,甚至从近年来自主轿车的发展进程来看,这份差距正在急速迫近,乃至已有反超之势。
价格,一直是购车人很看重的一个因素,用相对较低的价格买到一个配置较高的车,这就是性价比,许多朋友也非常想买到一台高性价比车型,笔者认为自主品牌就拥有较高的性价比,就比如长城汽车旗下的哈弗酷狗 2022款 1.5T 潮酷版,售价12.38万却配有L2级辅助以及540°全景影像等功能,下面一起随笔者来看看吧。
近日,懂车帝从长安汽车获悉,长安逸达新增1.5TGDI自动尊享型上市销售,官方指导价为8.99万元,售价相比入门款车型售价高2000元,配置方面增加540度全景影像,还支持选装360度集成式行车记录仪,可实现车辆四周画面录制。