去年过年前,关于三元催化的事情闹得沸沸扬扬。今天喵哥跟大家再科普一下,三元催化在车辆哪个位置,三元催化的作用,以及自己的车去修车和买二手车,如何检查车子的三元催化有没有被人调包。现在喵哥带你钻车底,看一下三元催化在哪里。
汽油车上都少不了一个叫做三元催化器的零件,它安装在排气系统上,负责处理发动机尾气,使汽车排放更环保。由于三元催化器里含有贵金属,所以其价格也特别昂贵,换个原厂的三元催化器那费用都是几千起步,甚至上万都不稀奇。
有人说:“俺们不是技术控,知道了三元催化器和氧传感器的这些知识又有什么用?对我日常用车也没有什么影响!反正有4S店在,三元催化器和氧传感器坏了有人修。”三元催化器和氧传感器坏了有人修,发动机如果坏了,就算是在保修期内,也是令人沮丧的。
汽车发动机排气背压是指发动机排气的阻力压力,那么发动机排气背压过高或过低会怎么样?这主要原因就是因为排气系统堵塞导致,例如三元催化器堵塞、消声器堵塞等,特别是国6排放的部分车型又装配了GPF颗粒捕捉器部件,这部件就是装在三元催化器的后面。
齐鲁网·闪电新闻11月16日讯 MPV也就是我们常说的多用途汽车,集旅行车的宽大空间、轿车的舒适、厢式货车的功能于一身,性价比较高,惠民县的杨杰一周前买了一辆宝骏730,当初看哪哪都好,现在看却是看哪哪别扭。新车部件生锈、碱烂!