在布吉东站旁边，现在可以看到一大片已经拆平的就是南门墩，旧改开发商佳兆业。开发建设用地面积69096.1平，计容积率建筑面积633000平，容积率较高，达到9.2，是集住宅、商务公寓、商业、办公及酒店于一体的大型综合体项目。
奥一新闻留意到近日，有网友通过人民网“领导留言板”反映称深圳地铁三号线布吉站是深圳东站的换乘站希望有关部门能更换成“深圳东站”同时也方便外地人乘车换乘对此，深圳市规划和自然资源局回应称鉴于三号线已运营十余年布吉站已被周边居民所熟知且站点更名经济成本较高又因相关政策规定“保持地名相
深圳东站作为深圳城市窗口，周边停满了"电鸡"，斑马线、盲道都被占，行人无处下脚！奥一新闻报道发布后，9月2日，深圳布吉街道联合交通、交警、执法等职能部门连夜开展整治，迁移车辆1145辆。整治清理后，奥一新闻记者再次走访发现深圳东站东、西广场及周边面貌焕然一新。
位于布吉街道的深圳东站，是不少人来到深圳的第一站，作为深圳铁路枢纽的重要组成部分，它被称为深圳铁路客运的东大门，承担着重要的客运任务的同时，无疑也是深圳城市形象的一张名片。然而，近年来，随着城市的快速发展，客流量和人流量的骤增也带来了周边交通与环境管理等问题。
为满足夜间乘坐火车抵深旅客的公交出行需求，1月26日夜间起，开通3条深圳东站春运专线。深圳东站春运专线1:深圳东站东广场-西乡钟屋村总站 深圳东站春运专线2:深圳东站东广场-坪地发方总站 深圳东站春运专线3:深圳东站东广场-西乡钟屋村总站 服务时间、途径站点戳下图。
2月25日，在深圳市七届人大六次会议龙岗代表团一组讨论现场，市人大代表靳海洋提出的关于提升深圳东站枢纽能级、加快深圳东部都市核心区建设的建议引发广泛关注。这一建议聚焦交通枢纽升级，为深圳东部发展勾勒新蓝图，与当下深圳积极推动区域协同发展、提升城市品质等战略高度契合。
今年的政府工作报告明确提出“加强优质资源向原特区外和东部地区倾斜”，其中龙岗中心区、坪山中心区、大鹏环龙岐湾等东部重点片区的发展更是备受关注。如何进一步加速深圳东部地区的高质量发展成为今年市两会的热点之一。
南都讯 “这里天气温暖，我不想孩子来回奔波受累。我还特地带了老家的腊鱼腊肉过来，准备做点家乡菜给他们尝尝。”在深圳北站，刚从家乡赶到深圳与儿子、儿媳团圆的张大妈满脸笑容地说道。近年来，反向春运逐渐成为一种新趋势。
